






Недогрітий мотор їсть на 10-15% більше палива і швидше зношує поршневу - несправний термостат б'є по гаманцю щодня. MotoRad 601-100K на UCAR коштує менше, ніж місяць такої перевитрати, а міняється за годину-дві.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | MotoRad |
| Артикул | 601-100K |
| Категорія | Термостати |
Купуючи окремий термоелемент, зміряйте діаметр тарілки і глибину посадки - вони мають збігтися зі старим до міліметра, інакше клапан не сяде в сідло. Температуру беріть ту саму, що на старій деталі: «спортивні» холодні термостати на 71-82°C для стокового мотора шкідливі, ЕБУ триматиме збагачену суміш. Перевірте комплект: кільце або прокладка мають бути нові, стару ставити не можна.
Як зрозуміти, що термостат несправний? Мотор довго гріється і не виходить на 90°C у русі - заклинив відкритим; стрілка лізе вгору, а нижній патрубок радіатора холодний - закритим. Помилки P0128 у пам'яті ЕБУ прямо вказують на термостат.
Що важливо при заміні? Ставити правильною стороною (термоелемент - до двигуна, перепускний клапанчик угорі, якщо є), нову прокладку - без герметика, якщо він не передбачений. Після заміни повністю вигнати повітря з системи, інакше буде хибний перегрів.
Чому температура плаває після заміни термостата? Найчастіше - повітряна пробка: женіть повітря на прогрітому моторі з відкритою кришкою розширювача або через штатний штуцер випуску. Якщо не допомогло, перевірте орієнтацію клапана і роботу вентилятора. Справний новий термостат тримає температуру рівно, без пилки на 10-15 градусів.
| Категория товара | Термостат В каталог |
| Бренд (торговая марка) | MotoRad В каталог |
| Артикулы производителя | 601-100K, 601100K |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
