Підбір реле - це три параметри: розпіновка контактів, комутований струм і тип корпусу під гніздо монтажного блока. Звірте GSE108 з маркуванням на старому реле BERU - воно надруковане прямо на корпусі. На UCAR у картці товару вказані схема контактів і струм.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BERU |
|---|
| Артикул | GSE108 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Напруга, В | 12 |
|---|
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
|---|
Переваги
- Корпуси micro та mini ISO уніфіковані - реле стає в штатне гніздо монтажного блока без переробок
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Пʼятиконтактне реле з виводом 87a має перекидний контакт - звірте схему перед заміною чотириконтактним
- Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
- Типова відмова - підгорілі контакти: реле клацає, але струм не проходить; лікується тільки заміною
- Стандартна розпіновка за DIN 72552: 85/86 - котушка, 30/87 - силові контакти, схема надрукована на корпусі
Застосування і сумісність
Для нестандартних установок (додаткове світло, компресор, підігріви) беріть реле з окремим кріпленням-вушком і колодкою. Схема та сама: 30 - живлення з АКБ через запобіжник, 87 - на споживач, 85/86 - керування. Запобіжник у силовому ланцюзі обовʼязковий - реле комутує струм, але від короткого замикання не захищає.
Часті питання
Що означають цифри 30, 85, 86, 87 на корпусі? Це стандарт DIN 72552: 30 - вхід силового живлення, 87 - вихід на споживач, 85 і 86 - котушка керування. У 5-контактних додається 87a - нормально замкнутий вивід. Схема з цифрами намальована прямо на корпусі реле.
Чи можна поставити реле на більший струм? Так, запас по струму - це плюс: контакти працюватимуть з меншим нагрівом і довше проживуть. Головне, щоб збігалися розпіновка, напруга і тип корпусу. А от реле на менший струм ставити не можна - контакти згорять за кілька вмикань.
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
