Реле Huco 132194 можна купити в Україні на UCAR - на паливний насос, свічки розжарювання, вентилятор охолодження чи покажчики поворотів. Реле комутує струм до 40 А слабким сигналом з кнопки або блока керування, і саме воно рятує проводку та вимикачі від підгоряння.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Huco |
|---|
| Артикул | 132194 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Колір | алюминиевый |
|---|
| Матеріал | алюминий |
|---|
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без особенных кронштейнов рейлингов |
|---|
| Максимальная нагрузка [кг] | 60 |
|---|
| Довжина, мм | 1190 |
|---|
| Ширина профиля [мм] | 85 |
|---|
| Высота профиля [мм] | 25 |
|---|
| Ширина Т-образной гайки [мм] | 20 |
|---|
| Вага, кг | 7.766 |
|---|
| блокируемый | блокируемый |
|---|
Переваги
- Пʼятиконтактне реле з виводом 87a має перекидний контакт - звірте схему перед заміною чотириконтактним
- Ціна реле неспівмірна з наслідками відмови: закипілий мотор через реле вентилятора коштує в сотні разів дорожче
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Корпуси micro та mini ISO уніфіковані - реле стає в штатне гніздо монтажного блока без переробок
- Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
Застосування і сумісність
Головне джерело підбору - маркування на корпусі старого реле: номер, напруга (12 чи 24 В), струм і схема контактів надруковані прямо на ньому. Звірте 132194 за цим номером або через кроси Huco. Гніздо монтажного блока стандартизоване, але розпіновка буває різною - 4- і 5-контактні реле не завжди взаємозамінні.
Часті питання
Чим відрізняється 4-контактне реле від 5-контактного? У 4-контактного один силовий вихід 87, у 5-контактного є ще 87a, який замкнутий у спокої і розмикається при спрацюванні. Ставити 5-контактне замість 4-контактного зазвичай можна, навпаки - тільки якщо вивід 87a у схемі авто не задіяний.
Реле клацає - значить справне? Ні, клацання підтверджує тільки роботу котушки. Силові контакти при цьому можуть бути підгорілими і не проводити струм. Повна перевірка - мультиметром: подати 12 В на виводи 85 і 86 і продзвонити пару 30-87 на замикання.
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
