









Для дизеля реле свічок розжарювання - це запуск у мороз: несправне не прогріє свічки, і мотор довго крутитиме на холодну. Переривник поворотів - теж реле, і його відмова видає себе зачастілим миготінням. Обидва типи BERU GSE140 є на UCAR з підбором за номером або моделлю авто.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | BERU |
| Артикул | GSE140 |
| Категорія | Реле |
Струм нового реле має бути не менший за штатний: для паливного насоса це зазвичай 30-40 А, для вентилятора охолодження - більше. Реле з запасом по струму ставити можна - контакти лише працюватимуть з меншим нагрівом. Якщо в блоці кілька однакових реле, переставте справне такої ж схеми для перевірки - найшвидша діагностика без приладів.
Реле чи запобіжник - як зрозуміти, що згоріло? Спершу запобіжник: його видно на просвіт, перевірка займає секунди. Цілий запобіжник - переходьте до реле методом перестановки або мультиметром. Якщо запобіжник горить повторно - проблема не в ньому, шукайте коротке замикання в ланцюзі споживача.
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
Чому реле виходить з ладу? Три причини: підгоряння контактів від іскри при комутації, обрив або міжвитковий пробій котушки, окислення виводів від вологи. Прискорюють фінал перевантаження по струму - наприклад, підсівший насос тягне більше номіналу і палить контакти.
| Категория товара | Реле В каталог |
| Бренд (торговая марка) | BERU В каталог |
| Артикулы производителя | GSE140 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 4044197768899 |
| Дополнительные артикулы | 0522120720 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
