Реле - копійчана деталь, яка при відмові імітує дорогі поломки: «мертвий» паливний насос, згорілий вентилятор чи неробочі свічки розжарювання. Тому діагностику логічно починати саме з нього. Huco 132158 на UCAR міняється руками за хвилину, без інструмента.
Переваги
- Якісні контакти зі срібним напиленням тримають до 100 тис. циклів комутації без підгоряння
- Реле з гасильним діодом або резистором глушить стрибок самоіндукції і береже електроніку блока
- Ціна реле неспівмірна з наслідками відмови: закипілий мотор через реле вентилятора коштує в сотні разів дорожче
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Корпуси micro та mini ISO уніфіковані - реле стає в штатне гніздо монтажного блока без переробок
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Huco |
|---|
| Артикул | 132158 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
Застосування і сумісність
Для нестандартних установок (додаткове світло, компресор, підігріви) беріть реле з окремим кріпленням-вушком і колодкою. Схема та сама: 30 - живлення з АКБ через запобіжник, 87 - на споживач, 85/86 - керування. Запобіжник у силовому ланцюзі обовʼязковий - реле комутує струм, але від короткого замикання не захищає.
Часті питання
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
Що означають цифри 30, 85, 86, 87 на корпусі? Це стандарт DIN 72552: 30 - вхід силового живлення, 87 - вихід на споживач, 85 і 86 - котушка керування. У 5-контактних додається 87a - нормально замкнутий вивід. Схема з цифрами намальована прямо на корпусі реле.
Чому реле виходить з ладу? Три причини: підгоряння контактів від іскри при комутації, обрив або міжвитковий пробій котушки, окислення виводів від вологи. Прискорюють фінал перевантаження по струму - наприклад, підсівший насос тягне більше номіналу і палить контакти.
