Ланцюг ГРМ підбирається за кодом двигуна аж до ревізії: кількість ланок і тип натягувача мінялися навіть усередині одного мотора. Звірте застосування BGA TC0285FK за VIN або надішліть запит менеджеру UCAR - підберемо комплект під ваш привід.
Переваги
- Міняти все разом - обов'язково: новий ланцюг на зношених зірочках розтягується вдвічі швидше
- Заспокоювачі з якісного полімеру не кришаться і не забивають маслоприймач уламками
- Ланцюг приводу маслонасоса на багатьох моторах міняється тим самим заходом - окремий дрібний комплект дешевший за повторне розбирання
- Однорядні й дворядні ланцюги не взаємозамінні - в комплекті йде саме та конструкція, що ставилася на конвеєрі
- Гідравлічний натягувач з храповим фіксатором не дає ланцюгу провиснути на холодному запуску
- Прокладки кришки і болти, що йдуть у комплекті, позбавляють окремих пошуків дрібниць
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BGA |
|---|
| Артикул | TC0285FK |
|---|
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
|---|
Застосування і сумісність
Комплект ГРМ підбирається виключно за кодом двигуна і роком випуску - навіть у межах одного мотора бувають ревізії з різною кількістю ланок або іншим натягувачем. Перевіряйте VIN через каталог: застосовність BGA TC0285FK завжди вказує діапазон дат виробництва. На дволанцюгових моторах звертайте увагу, який контур купуєте - приводний або міжвальний, вони різні. Якщо мотор уже «гримів», разом із комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів: зношені муфти VVT з'їдять новий ланцюг.
Часті питання
Можна поміняти тільки ланцюг, без зірочок і натягувача? Технічно можна, практично - не варто. Зношені зірочки мають змінений профіль зуба і розтягнуть новий ланцюг за 20-30 тис. км, а старий натягувач не втримає правильний натяг. Різниця в ціні не виправдовує повторного розбирання.
Чим загрожує перескакування ланцюга? Зсув на 1 зуб - втрата тяги і помилки фаз, на 2-3 зуби - на більшості сучасних моторів загнуті клапани і капремонт ГБЦ вартістю в десятки разів дорожче за комплект ГРМ. Тому брязкіт на запуску ігнорувати не можна.
Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.
