Шарнир Febest AS-1639, вал сошки рулевого управления

Підбір ШРУСа - це шліци (наприклад 25/22), зовнішній діаметр і кільце ABS: помилка в одному параметрі, і шарнір просто не стане. Febest AS-1639 звіряємо за VIN або за параметрами старої деталі. Замовляйте на UCAR - перевіримо застосовність перед відправкою.

Технічні характеристики

Переваги

• Нові стрічкові хомути в комплекті обтискають пильовик щільніше за старі гвинтові
• Зовнішній ШРУС (типу Rzeppa) працює на кутах повороту, внутрішній (трипод) - компенсує хід підвіски
• Внутрішній трипод компенсує до 50 мм осьового ходу підвіски без вібрацій на кузов
• Ознака здорового шарніра - відсутність хрускоту при вивернутих колесах під газом
• Кільце ABS уже напресоване там, де воно передбачене конструкцією - не треба переставляти старе
• Гайка маточини в комплекті - одноразова деталь, яку однаково не можна затягувати повторно
• Загартовані до 58-62 HRC доріжки - те, що відрізняє шарнір, який ходить роками, від того, що хрустить через рік

Застосування і сумісність

Зовнішній і внутрішній ШРУСи - різні деталі, і навіть у межах однієї піввісі вони не взаємозамінні. Внутрішній буває кульовим або триподним - дивіться конструкцію свого привода. На авто з АКПП і МКПП внутрішні шарніри часто різні при однакових зовнішніх. VIN-запит знімає всі ці питання ще до оплати.

Часті питання

Чи можна замінити тільки пильовик ШРУСа? Так, якщо шарнір ще не хрустить і в мастилі немає піску. Шарнір знімається, старе мастило повністю вимивається, доріжки оглядаються - якщо все чисто, ставиться новий пильовик зі свіжим мастилом. Це вдвічі-втричі дешевше за заміну самого шарніра.

Яке мастило класти в ШРУС і скільки? Тільки спеціальне для ШРУС із молібденом (типу ШРУС-4 або фірмове CV grease) - 80-100 г у зовнішній, 100-120 г у внутрішній трипод. Літол і графітка не тримають контактних тисків шарніра і вбивають його за десятки тисяч км.

Скільки можна їздити з ШРУСом, що хрустить? Від кількох сотень до кількох тисяч кілометрів - передбачити неможливо. Розсипаний на ходу шарнір блокує колесо або залишає авто без тяги, тому тягнути не варто: почув стабільний хрускіт - плануй заміну найближчим часом.