Ремкомплект LUK 462014710, дифференциал

Гідравлічні фільтри LUK 462 0147 10 можна купити в Україні на UCAR з перевіркою застосовності за OEM-номером. Цей фільтр тримає чистоту робочої рідини в гідросистемі - ГУР, АКПП або навісному обладнанні - і саме від нього залежить ресурс насоса, золотників і клапанів.

Технічні характеристики

Переваги

• Тонкість фільтрації 10-25 мкм затримує продукти зносу, які найшвидше вбивають прецизійні пари насоса
• Якісний фільтрувальний елемент має металеву армувальну сітку і не деформується при перепаді тиску
• Вбудований перепускний клапан рятує систему від масляного голодування, коли елемент уже забитий
• Герметичні ущільнення з NBR або FKM тримають робочі температури до 100-120°C без дубіння
• Площа шторки в 2-3 рази більша за мінімально потрібну - це запас по брудоємності на весь інтервал
• Міняйте фільтр разом з робочою рідиною - свіжа олива в старому фільтрі втрачає половину сенсу заміни

Застосування і сумісність

Гідравлічні фільтри підбирають насамперед за OEM-номером оригінальної деталі або за каталогом виробника фільтрів під конкретну машину. Якщо номера немає, звіряйте геометрію: зовнішній діаметр, висоту, тип і крок різьби або посадку у стакан, а також напрямок потоку. Для АКПП критично звірити код коробки (він на табличці агрегата), бо в межах однієї моделі авто ставили різні трансмісії. Для спецтехніки і ГУР додатково перевірте робочий тиск системи - фільтр має бути розрахований з запасом.

Часті питання

Як часто міняти гідравлічний фільтр? В АКПП - разом із заміною ATF, зазвичай кожні 60 тис. км. У спецтехніці орієнтуються на мотогодини: перша заміна через 50-100 годин після обкатки, далі кожні 500-1000 годин або за показником індикатора забруднення.

Які симптоми забитого фільтра? Гудіння насоса, ривки і затримки перемикань АКПП, важке кермо на холодну, повільна робота гідравліки навісного обладнання. Якщо спрацьовує перепускний клапан, бруд іде в систему повз фільтр - тягнути з заміною не можна.

Чи можна промити фільтр і поставити назад? Ні, паперовий або композитний елемент промиванню не підлягає - частинки сидять у глибині шторки. Промивають тільки металеві сітчасті фільтри грубого очищення, і то з дефектовкою.