






Інтеркулер NRF 30454 охолоджує стиснене повітря після турбокомпресора перед подачею у впускний колектор. Охолоджене повітря густіше — більше кисню на цикл, вища потужність і менший тепловий стрес для двигуна.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | NRF |
| Артикул | 30454 |
| Конструкція | |
| Тип | повітря-повітря (фронтальний або бічний) |
| Серцевина | алюмінієвий багатоканальний сердечник |
| Характеристики | |
| Зниження температури | до 50–80°C (залежить від режиму) |
| Опір потоку | відповідає OEM-специфікації |
Інтеркулер NRF 30454 підбирається за маркою, моделлю, роком і кодом двигуна. Різні комплектації одного авто (базовий vs. AMG/GTI/M-пакет) можуть мати різні серцевини. Передайте VIN менеджеру UCAR.
Як зрозуміти, що інтеркулер пошкоджений? Зниження потужності при прогрітому двигуні, димлення, масло в патрубках наддуву, видимі тріщини або вм'ятини на серцевині.
Чи потрібно промивати інтеркулер? Раз на 2–3 роки або при потраплянні масла від турбіни — промити ізопропанолом через впускний патрубок і добре просушити.
Що таке Sport/Performance інтеркулер? Більший сердечник для вищого чіп-тюнінгу. Для стандартної машини заводський розмір оптимальний — більший інтеркулер дає 'turbo lag' через збільшений об'єм.
| Категория товара | Интеркулер До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | NRF До каталогу |
| Артикулы производителя | 30454 |
| Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Толщина [мм] | 32 |
| Ширина [мм] | 406 |
| Высота [мм] | 617 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 8718042013248 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
