Заміна патрубка - робота на 20-40 хвилин своїми руками: послабте хомути, зніміть стару деталь, огляньте сусідні ділянки і поставте Thermotec DCW100TT. Головне - не перетягнути хомут на пластиковому штуцері.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Thermotec |
|---|
| Артикул | DCW100TT |
|---|
| Категорія | Патрубок наддуву |
|---|
Переваги
- Стійкість до масла, антифризу і дорожніх реагентів
- Еластичність збережена навіть на морозі до -40 °C
- Герметичні з'єднання: тиск наддуву без втрат по всій трасі
- Знижує витрату палива на 5-10% порівняно з дірявим патрубком
- 864 позиції патрубків і повітроводів у каталозі UCAR
- Відновлює паспортну тягу і прибирає помилку P0299
Застосування і сумісність
Форма і діаметр патрубків відрізняються навіть у межах одного покоління моделі, тому орієнтуйтесь не на фото, а на номер DCW100TT і рік випуску авто.
Часті питання
Як зрозуміти, що Патрубок наддуву час міняти? Слухайте свист або шипіння під навантаженням, дивіться на млявий розгін, підвищену витрату і чорний дим. Огляньте деталь: тріщини, здуття, розшарування біля хомутів - привід замовляти заміну.
Чи можна їздити з тріснутим патрубком наддуву? Доїхати до СТО - так, їздити тижнями - ні. Мотор втрачає до 15-20% потужності, зростає витрата, а через тріщину всередину летить нефільтрований пил, який зношує турбіну.
Який ресурс у Thermotec DCW100TT? За нормальної експлуатації гумові патрубки ходять близько 120-150 тис. км, силіконові - помітно довше. Ресурс скорочують потрапляння масла з турбіни і постійний перегрів.
