Підбираєте Деталь гідропідсилювача керма? Звірте 571002F601 за VIN і типом шківа - Mobis випускає кілька версій насосів під різні двигуни однієї моделі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mobis |
|---|
| Артикул | 571002F601 |
|---|
| Категорія | Деталь гідропідсилювача керма |
|---|
Переваги
- Тихе кермо без гулу у крайніх положеннях
- Сумісність зі стандартними рідинами ГПК (ATF, PSF, CHF)
- Стійкість до перепадів від -35 до +120 °C
- Посадкові розміри збігаються з заводськими
- Шланги армовані під тиск понад 100 бар
- Ресурс розрахований на сотні тисяч циклів повороту
- Стабільний тиск у системі на всіх обертах двигуна
Застосування і сумісність
Стара деталь іншого виробника? Назвіть її артикул - підберемо відповідник Mobis за кросс-номерами.
Часті питання
Як прокачати систему після заміни? Долийте рідину до мітки, підніміть передні колеса і покрутіть кермо від упору до упору 10-15 разів на заглушеному двигуні, потім ще 5 разів на заведеному. Долийте до рівня.
Чому кермо важке лише на холодну? Загусла рідина або зношений насос, який ще тримає тиск на прогрітому. Почніть із заміни рідини, якщо їй понад 5 років або 100 тисяч км.
Чому гуде насос гідропідсилювача? Найчастіше низький рівень рідини або повітря в системі. Якщо після доливу і прокачування гул лишився - зношені лопатки, насос під заміну.
