






Гул, що росте зі швидкістю і змінюється в поворотах - це майже завжди підшипник маточини, а не гума. Не тягніть з діагностикою: на UCAR підшипник SKF VKBA 6875 підбирається за VIN або розмірами, з урахуванням ABS.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | SKF |
| Артикул | VKBA 6875 |
| Категорія | Підшипник маточини |
Розміри вирішують: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр, ширина - три цифри, які знімаються штангелем зі старого підшипника за хвилину. Для підшипників з ABS додається четвертий параметр - магнітне кільце-енкодер з певною кількістю полюсів. Датчик з невідповідним енкодером дасть помилку ABS/ESP, хоча механічно все збереться.
Як зрозуміти, який підшипник гуде - лівий чи правий? У повороті навантажується зовнішній підшипник: якщо гул зникає в лівому повороті - винен правий, і навпаки. Для точності вивісьте колесо, покрутіть його рукою і послухайте, тримаючи пальці на пружині.
Чому новий підшипник загув через пару тисяч кілометрів? Найчастіші причини: затяжка «від руки» без динамометричного ключа або запресовка ударами через внутрішнє кільце. Рідше - заводський брак чи пошкоджене посадкове місце в кулаку.
Чи можна замінити підшипник маточини самостійно? HUB II/III у зборі - так: це відкрутити і закрутити болти та затягнути гайку з правильним моментом. Класичний запресовуваний підшипник вимагає преса й оправок - у гаражі без досвіду великий ризик перекосу. Вартість роботи на СТО менша за ціну другого підшипника, який вбʼє невдала запресовка.
| Категория товара | Подшипник ступицы В каталог |
| Бренд (торговая марка) | SKF В каталог |
| Артикулы производителя | VKBA 6875, VKBA6875 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| ? фланца [мм] | 138.9 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 7316574288069 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
