Шпилька Profit 23071012

Перед зняттям захисту двигуна чи обшивки дверей досвідчений майстер кладе поруч жменю нових пістонів - старі майже завжди йдуть у смітник. Profit 2307-1012 на UCAR закриває це питання заздалегідь: звірте діаметр отвору і товщину пакета деталей у картці товару, і кріплення стане з чітким клацанням.

Технічні характеристики

Переваги

• Нейлон і поліамід тримають пружність від -40 до +100°C - кліпса не кришиться взимку і не пливе біля мотора
• Розпірний механізм багатьох пістонів дозволяє демонтаж без поломки - обшивку можна знімати повторно
• Правильна кліпса фіксується з чітким клацанням і тримає деталь без люфту і брязкоту
• Металеві скоби з зубцями впиваються в пластик і не розбовтуються від вібрації, на відміну від затертих штатних
• Для зняття без поломок використовуйте лопатку-знімач для кліпс, а не викрутку - вона ламає посадкові вушка
• Кліпси з ущільнювальною юбкою герметизують отвори в моторному щиті і днищі - вода і пил не заходять у салон

Застосування і сумісність

Коли старе кріплення розсипалося без сліду, працює метод трьох розмірів: діаметр монтажного отвору, сумарна товщина деталей, які стягуються, і приблизний діаметр капелюшка. Заміряйте отвір штангенциркулем або хвостовиками свердл і додайте фото місця установки. З цими даними менеджер UCAR підбирає аналог за кілька хвилин, навіть якщо оригінальний номер невідомий.

Часті питання

Скільки кліпс брати на зняття бампера? На типовий бампер - 10-20 кліпс різних типів, плюс кріплення підкрилків. Беріть комплект із запасом 30-50%: частина старих зламається навіть при акуратному знятті.

Чому нова кліпса не тримає або випадає? Або діаметр менший за отвір, або ніжка коротша за товщину пакета деталей. Розбитий отвір у пластиці лікується кліпсою наступного розміру чи ремонтною шайбою-адаптером.

Чи можна ставити універсальні кліпси замість оригінальних? Так, якщо збігаються діаметр отвору, довжина ніжки і тип фіксації - тримають вони так само. Виняток - кліпси з ущільнювачем для моторного щита і днища: там потрібна саме герметична версія, щоб не пускати воду.