Підбір комплекту простий: діаметр штока, довжина пильника, посадка відбійника - і все це зашито в застосовність Birth 51560. На UCAR звірте деталь за VIN або за номером амортизатора, з яким вона працюватиме.
Переваги
- Ставиться завжди в парі з новим амортизатором: голий шток без пильника живе в рази менше
- Поліуретан тримає від -40 до +80 °C і не дубіє взимку, дешева гума на морозі тріскається
- Без відбійника пробій передається на кузов - з часом надриваються чашки пружин і склянки
- Перевіряйте комплектність: одні набори розраховані на одну стійку, інші - одразу на вісь
- Сучасні відбійники з пінополіуретану прогресивні - м'які на початку ходу і жорсткі в кінці
- Відбійник розвантажує і опорний підшипник стійки - ударні піки не долітають до кузова
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Birth |
|---|
| Артикул | 51560 |
|---|
| Категорія | Захисний комплект амортизатора |
|---|
Застосування і сумісність
Ключовий розмір - діаметр штока: типово 11-14 мм на легкових і до 20-25 мм на позашляховиках та комерційних авто. Відбійник з більшим отвором бовтатиметься і стукатиме, з меншим - не сяде на місце. Діаметр простіше зняти штангенциркулем зі старого амортизатора або взяти з каталожної картки 51560.
Часті питання
Чи можна поставити відбійник без пильника або навпаки? Конструктивно можна, але безглуздо - вони працюють у парі, і в комплекті вже є все потрібне. Виняток: деякі авто, де відбійник стоїть окремо всередині амортизатора.
Як зрозуміти, що відбійник розсипався? Глухі удари при пробої підвіски на глибоких ямах і крихти жовтого чи білого поліуретану на пружині й важелях. Часто це видно при огляді на підйомнику без розбирання.
Відбійник можна підрізати, якщо він задовгий? Ні: довжина відбійника розрахована під хід конкретної підвіски, і підрізаний він дозволить амортизатору пробиватися до упору. Виняток - інструкція самого виробника, де на деяких застосуваннях передбачено відрізати секцію по мітці. Якщо відбійник явно задовгий без такої мітки - це помилка підбору.
