Акумулятор ERA 560413051 — європейська збірка, орієнтована на оптимальне співвідношення ємності і ціни. Артикул EN-стандарту: перші три цифри — модельний код, далі ємність і пусковий струм у тисячах А. Стартерна свинцево-кислотна батарея для легкового авто.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ERA (Європа) |
|---|
| Артикул | 560413051 |
|---|
| Призначення |
|---|
| Категорія | стартерний свинцево-кислотний акумулятор |
|---|
| Технологія | кальцій-кальцієва (Ca/Ca), мокра |
|---|
| К-сть в упаковці | 1 шт |
|---|
| Параметри |
|---|
| Орієнтовна ємність | 51 А·год (за маркуванням артикула) |
|---|
| Напруга | 12 В (стандарт легкового авто) |
|---|
| Ресурс | 4-6 років за умови коректної експлуатації |
|---|
Переваги
- Герметичний корпус із системою відведення газів через бічний канал
- Низькопрофільний корпус (де можливо за артикулом) — без проблем з закриттям капоту
- Заводське балансування пластин — без раннього сульфатування і втрати ємності
- Витримує українську зиму без потреби у щомісячному «зарядженні від побутової зарядки»
- Сепаратор-конверт навколо пластин — без короткого замикання при вібрації
- Заводське тестування кожного АКБ навантажувальною вилкою перед відвантаженням
- Стабільний пусковий струм при -20 °C — холодний пуск без «зависання»
Застосування і сумісність
ERA 560413051 — каталожний номер з конкретними габаритами, полярністю і пусковим струмом. Перед замовленням переконайтесь, що: (1) габарити АКБ збігаються із розмірами посадкового місця, (2) полярність відповідає вашому авто (інакше штатні дроти не дотягнуться до клем), (3) пусковий струм не нижчий за рекомендований виробником авто. Точну сумісність по VIN — через менеджера UCAR: кидайте артикул і VIN у чат, ми підтвердимо.
Часті питання
Як часто треба обслуговувати кальцій-кальцієвий АКБ? Раз на рік — перевірити напругу на клемах (норма 12,6-12,8 В на холодному двигуні), затягнути клеми, очистити їх від окису, заміряти щільність електроліту якщо корпус дозволяє. Доливати дистильовану воду — не треба, кальцієві АКБ не «кипять» помітно.
Чи можна поставити АКБ більшої ємності, ніж стояв з заводу? Невелика надбавка (+5-10 А·год) — нормально, якщо габарити дозволяють. Велика надбавка (+30-50%) — генератор не встигає поповнювати такий АКБ у міському циклі, і батарея хронічно не заряджається до 100%. Це скорочує ресурс.
Чому новий АКБ розряджається за тиждень стоянки? У 9 з 10 випадків — це не АКБ, а ток витоку у бортовій мережі: «не вимикається» магнітола, сигналізація, штатний модуль навігації. Нормальний струм спокою — до 50 мА. Більше — шукати споживача мультиметром на з'єднанні мінусової клеми.
