Аккумулятор Yuasa YBX3014 60 A-h 450 A YBX3000 SMF Batteries

Акумулятор Yuasa YBX3014 купити в Україні з підбором за моделлю авто — це правильний спосіб не помилитися з габаритами корпуса, полярністю і пусковим струмом. Yuasa (Японія/Велика Британія) — виробник стартерних батарей з повним циклом контролю свинцевих пластин і електроліту. Партномер YBX3014 відповідає конкретному корпусу і кріпленню, тому батарея стане у штатне посадкове місце без переробок.

Технічні характеристики

Переваги

• Партномер YBX3014 відповідає конкретному типорозміру — батарея стане у штатну поличку без проставок;
• Технологія Ca/Ca (свинцево-кальцієвий) забезпечує стабільний пусковий струм навіть при -25 °C;
• Закритий корпус, не вимагає доливу електроліту протягом всього строку служби;
• Удароміцні стінки і антивібраційні ребра — батарея витримує українські дороги без втрати ємності;
• Точне виставлення клем за стандартом EN — клемні наконечники сідають без люфтів;
• Газовідвідний клапан і лабіринтова кришка зменшують випаровування електроліту;
• Yuasa тримає тип батареї стабільно з партії в партію — той самий артикул через рік дасть ті самі характеристики;
• Гарантія виробника на стартерну функцію, повна заводська упаковка.

Застосування і сумісність

Перш ніж замовити Yuasa YBX3014, перевірте три параметри по вашому штатному акумулятору: габарити корпуса (довжина × ширина × висота в мм), полярність (де плюсова клема — справа чи зліва) і пусковий струм за EN. Менеджер UCAR підкаже по моделі авто і року випуску — наприклад, на одну й ту саму Skoda Octavia A7 з рестайлінгом 2017 року штатно йшла батарея 61 А·год, а на дорестайлінг — 70 А·год. Замовлення за марко-моделлю без VIN ризиковане — у комплектаціях зі Start-Stop потрібна AGM/EFB, а звичайна Ca/Ca розрядиться за пів року.

Часті питання

Чи можна поставити батарею більшої ємності? На 5-10 А·год — так, генератор справиться. Більше — небажано: батарея не встигатиме повністю заряджатися в режимі коротких поїздок, сульфатуватимуться пластини і ємність впаде через рік-два.

Що таке AGM і коли він потрібен? AGM — це батарея з електролітом у скловолоконному матi. Тримає глибокі розряди, не випаровує електроліт, обов'язкова на авто зі Start-Stop і рекуперацією. Ставити AGM замість звичайної Ca/Ca можна, навпаки — ні, штатна Ca/Ca в Start-Stop живе пів року.

Як перевірити батарею перед установкою? Навантажувальна вилка покаже реальний пусковий струм за 5 секунд. Просто мультиметр під розімкненим колом показує лише напругу спокою — 12.6 В при 100% заряду, 12.4 при 75%. Менше 12.2 — батарея потребує підзаряду перед установкою.