Водяной насос Topran 401232, система очистки окон

Гул підшипника в передній частині мотора, сліди антифризу під дренажним отвором і повільне падіння рівня в бачку - класика вмираючої помпи. Не чекайте клину: Помпи системи охолодження Topran 401 232 на UCAR коштує в рази дешевше за наслідки перегріву з поведеною ГБЦ.

Технічні характеристики

Переваги

• Металева або композитна крильчатка правильної геометрії дає стабільну циркуляцію на всіх обертах
• Корпус з якісного алюмінієвого сплаву не роз'їдається кавітацією до кінця ресурсу
• Прокладка або ущільнювальне кільце зазвичай у комплекті - окремо шукати не треба
• Керамічне торцеве ущільнення тримає герметичність краще за графітове
• Ресурс якісної помпи - 60-120 тис. км, тому її логічно міняти разом із ременем ГРМ

Застосування і сумісність

Найточніший спосіб - зняти номер зі старої помпи або з каталогу за кодом двигуна і пройтися по крос-номерах. Код двигуна вибитий на блоці і вказаний у свідоцтві про реєстрацію в багатьох авто, а якщо його нема під рукою - VIN вирішує питання. Менеджер UCAR звірить Topran 401 232 з вашим мотором до відправки, це швидше, ніж повертати невідповідну деталь.

Часті питання

Чи можна доїхати з помпою, що підтікає? Кілька десятків кілометрів з доливанням і поглядом на стрілку температури - так, але це лотерея: підшипник з розмитим мастилом може заклинити будь-якої миті. На моторах з ременем ГРМ клин помпи часто рве ремінь і загинає клапани. Плануйте заміну одразу, а не «після відпустки».

Що ще перевірити при заміні помпи? Термостат, кришку розширювального бачка (тримає тиск 1,1-1,5 бар) і стан патрубків. Якщо мотор уже перегрівався - переконайтеся, що радіатор не забитий, інакше нова помпа не врятує.

Чи обов'язково міняти помпу разом із ГРМ? Якщо помпа приводиться ременем ГРМ - так, це правило. Ресурси збігаються (60-120 тис. км), а роботи з заміни на 80% ті самі: окрема заміна помпи через 20 тис. км означає платити за розбирання двічі.