Шланг вартістю в кілька сотень гривень захищає від ремонту на десятки тисяч: втрата антифризу на трасі за 2-3 хвилини доводить двигун до перегріву. Своєчасна заміна на Патрубок системи охолодження AND 3J121010 - найдешевша страховка для ГБЦ.
Переваги
- Ресурс 150+ тис. км за штатної експлуатації
- Гладкий внутрішній шар не збирає накип і не звужує прохід
- EPDM-суміш не дубіє на морозі і не тріскається від озону
- Захищає двигун від перегріву і дорогого ремонту ГБЦ
- Відправка з UCAR день у день, перевірка застосовності за VIN до оплати
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AND |
|---|
| Артикул | 3J121010 |
|---|
| Категорія | Патрубок системи охолодження |
|---|
Застосування і сумісність
Патрубок системи охолодження AND 3J121010 має конкретний перелік застосовності: звірте оригінальний номер на старій деталі або в каталозі виробника перед замовленням.
Часті питання
Чи потрібні нові хомути при заміні? Бажано: старі черв'ячні хомути втрачають пружність і ріжуть гуму. Комплект нових хомутів коштує недорого, а протікання на свіжому патрубку найчастіше трапляються саме через них.
Як перевірити, що 3J121010 підійде на моє авто? Звірте номер зі старою деталлю або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо застосовність за каталогами до відправки.
Гумовий чи силіконовий патрубок обрати? Гума EPDM - штатний варіант з ресурсом до 10 років і робочою температурою до 125 °C. Силікон тримає до 180 °C і служить у 2-3 рази довше, але коштує відчутно дорожче.
