Заміна своїми руками займає 20-40 хвилин: злийте частину антифризу, послабте хомути, встановіть Патрубок системи охолодження AND 3J121017 і долийте рідину до мітки. Після прогріву перевірте з'єднання - сухо, отже все зроблено правильно.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AND |
|---|
| Артикул | 3J121017 |
|---|
| Категорія | Патрубок системи охолодження |
|---|
Переваги
- Армування кордом тримає тиск у контурі до 2 бар без здуття
- Ресурс 150+ тис. км за штатної експлуатації
- Захищає двигун від перегріву і дорогого ремонту ГБЦ
- Сумісність зі штатними хомутами і сусідніми патрубками
- Гладкий внутрішній шар не збирає накип і не звужує прохід
Застосування і сумісність
Навіть у межах однієї моделі форма і діаметр шланга різняться залежно від двигуна і року випуску - перевірте відповідність 3J121017 вашому мотору за VIN.
Часті питання
Скільки служить Патрубок системи охолодження AND? У середньому 8-10 років або 150-200 тис. км. Ресурс скорочують перегріви, старий антифриз і масляні патьоки на гумі, тому оглядайте систему при кожній заміні масла.
Гумовий чи силіконовий патрубок обрати? Гума EPDM - штатний варіант з ресурсом до 10 років і робочою температурою до 125 °C. Силікон тримає до 180 °C і служить у 2-3 рази довше, але коштує відчутно дорожче.
Як зрозуміти, що патрубок пора міняти? Огляньте шланги на холодному двигуні: здуття, мікротріщини, задубіла або липка гума, білі сліди антифризу біля хомутів. Якщо рівень у бачку падає щотижня без видимих калюж - шукайте запотівання на з'єднаннях.
