Набір клем у бардачку - це полагоджена проводка на трасі за 10 хвилин замість евакуатора. VAG 4B0973724 коштує копійки порівняно з джгутом чи блоком, який може постраждати від поганого контакту. На UCAR зручно взяти одразу кілька типорозмірів під ваші дроти.
Переваги
- Термоусадкові клеми з клейовим шаром герметизують стик - актуально для проводки під капотом і в порогах
- У наборах по 20-100 штук ціна за клему у 2-3 рази нижча, ніж поштучно
- Ізольовані «крокодили» на 10-30 А - для швидких підключень при діагностиці і підживленні акумулятора
- Корпуси роз'ємів (колодки) захищають контакти від замикання і тримають їх фіксатором від висмикування
- Струм має відповідати перетину: 1,5 мм² - до 15 А, 2,5 мм² - до 25 А в бортовій мережі 12 В
- Кольорове маркування ізоляції: червона - провід 0,5-1,5 мм², синя - 1,5-2,5 мм², жовта - 4-6 мм²
- Правильний обтиск кримпером дає перехідний опір у міліоми - з'єднання не гріється під навантаженням
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | VAG |
|---|
| Артикул | 4B0973724 |
|---|
| Категорія | Клеми для електричних з'єднань |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо відновлюєте штатний роз'єм, шукайте клему під конкретну колодку: у VAG, наприклад, свої корпуси під плоскі контакти зі своїми фіксаторами. Ремкомплекти проводки з відрізком кабелю і вже обтиснутою клемою зручні там, де штатний контакт вигорів. Звіряйте посадкове місце за фото і розмірами, а в сумнівних випадках - за номером самої колодки.
Часті питання
Як зняти контакт з колодки роз'єму, не зламавши? У кожної колодки є фіксатор-пелюстка: його віджимають тонким шилом або спеціальною голкою для розпіновки, і контакт виходить назад без зусилля. Тягнути за провід не можна - вирвете жилу з обтиску.
Паяти чи обтискати? В авто - обтискати: паяний стик жорсткий, і провід ламається на межі олова від вібрації. Якісний обтиск зберігає гнучкість джгута і тримає струм не гірше. Пайку залишайте для плат і місць без вібрації.
Чому з'єднання гріється? Поганий контакт: слабкий обтиск, окисел або клема не за перетином. Перехідний опір росте, на з'єднанні падає напруга - звідси нагрів і оплавлена ізоляція. Переобтисніть нову клему кримпером і захистіть стик термоусадкою.
