Термостат підбирається за кодом двигуна, а не за моделлю авто: у межах одного кузова трапляються і прості термоелементи, і корпусні вузли, і версії з електропідігрівом. Вкажіть свій мотор - і UCAR перевірить застосовність Mobis 2550003850 перед відправкою.
Переваги
- Прокладка або ущільнювальне кільце в комплекті - звіряйте перед замовленням
- Корпусний вузол часто включає датчик і кришку - мінус ризик зламати крихкий старий пластик при розбиранні
- Восковий термоелемент з точною температурою відкриття (типово 82-92°C) тримає стабільний прогрів
- Повний хід клапана 8-10 мм забезпечує прокачку великого контуру без придушення потоку
- Швидший прогрів до робочої температури - це тепла пічка через 5-7 хвилин і менший знос холодного мотора
- Версії в зборі з корпусом і датчиком позбавляють проблем зі старим закислим корпусом
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mobis |
|---|
| Артикул | 2550003850 |
|---|
| Категорія | Термостати |
|---|
Застосування і сумісність
Відправна точка - код двигуна з VIN або таблички під капотом: саме він визначає конструкцію, температуру відкриття і роз'єм. Один кузов з моторами 1.6 і 2.0 може мати зовсім різні термостати, а той самий мотор до і після модернізації - різні температури відкриття. Звіряйте 2550003850 з оригінальним номером старої деталі або питайте підтримку UCAR з фото. Для версій з підігрівом рахуйте контакти роз'єму - їх буває 2, 3 або 5.
Часті питання
Що таке термостат з електропідігрівом і чи можна замінити його простим? Це map-controlled термостат: ЕБУ через вбудований нагрівач примусово відкриває його раніше під навантаженням. Простий аналог фізично може стати на місце, але ЕБУ запише помилку по ланцюгу нагрівача, і температурна карта зіб'ється. Ставте тільки передбачений конструкцією тип.
Чи можна їздити з відкритим термостатом? Мотор не закипить, але працюватиме недогрітим: витрата палива зростає на 10-15%, зношення поршневої прискорюється, пічка ледь тепла. Взимку це особливо помітно - міняйте, не відкладаючи.
Що важливо при заміні? Ставити правильною стороною (термоелемент - до двигуна, перепускний клапанчик угорі, якщо є), нову прокладку - без герметика, якщо він не передбачений. Після заміни повністю вигнати повітря з системи, інакше буде хибний перегрів.
