Тормозной диск ROTINGER RT1589-GLT5 1589-GL/T5 GRAPHITE LINE TUNING

Гальмівний диск Rotinger RT1589-GLT5 — оригінальна замінна деталь від перевіреного виробника. перетворює кінетичну енергію на теплову при гальмуванні і підбирається за каталожним артикулом до конкретного авто.

Технічні характеристики

Переваги

• Відповідає OEM-специфікації — деталь підходить як пряма заміна оригіналу;
• Виробник Rotinger — сертифікований постачальник для конвеєрів провідних автовиробників;
• Артикул RT1589-GLT5 охоплює кілька сумісних моделей авто;
• Якісні матеріали забезпечують ресурс не нижче, ніж у заводської деталі;
• Оброблена поверхня без биття — прогнозоване та рівне гальмування;
• Вентиляційні канали відводять тепло і знижують фейдинг;
• Балансування при виробництві — мінімальна вібрація рульового колеса.

Застосування і сумісність

Гальмівні диски замінюються парою — обидва колеса осі одночасно. Замір зношеності проводиться при кожному сезонному огляді. Мінімальна допустима товщина вибита на торці диска.

Часті питання

Коли замінювати гальмівний диск? При товщині нижче мінімальної (вибита на торці диска) або при появі борозн глибше 0.5 мм. Диск RT1589-GLT5 перевіряється мікрометром — міряйте в трьох точках окружності.

Потрібно прикатати нові диски? Так. Перші 200–300 км гальмуйте помірно, уникаючи зупинок до нульової швидкості після сильного гальмування. Це дасть рівномірний термоперехід між диском і колодкою.

Чому диски ржавіють? Чавунні диски без покриття ржавіють після дощу — це нормально. Поверхнева іржа зникає за перші 2–3 гальмування. Проблема — якщо іржа поглиблена (1+ мм) або є пузирі: це означає, що метал починає розшаровуватися.