Гумова подушка підвісу вихлопу живе 3-5 років: далі гума рветься, банка провисає і бʼє по кузову. Перевіряйте підвіси при кожній заміні оливи і тримайте Fischer Automotive One 115-901 з UCAR під рукою - копійчана деталь рятує зварні стики.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Fischer Automotive One |
|---|
| Артикул | 115-901 |
|---|
| Категорія | Кріпильні елементи вихлопної системи |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
|---|
| Система амортизатора | двухтрубный |
|---|
| Параметр | SFE36/28X183A |
|---|
Переваги
- Гумові подушки підвісу гасять вібрацію системи: обірвана подушка передає її на кузов і рве стики сусідніх ділянок
- Термостійкість кріплення біля колектора має сягати 400-600 °C: звичайні оцинковані хомути там довго не живуть
- Мідне мастило на різьбі нового кріплення - і наступна розборка через роки пройде без болгарки
- Розмір хомута підбирається за зовнішнім діаметром труби: 41, 45, 50 і 55 мм - найходовіші на легкових авто
- Шпильки колектора краще міняти комплектом: якщо одна луснула від корозії, решта в тому ж стані
- Нержавіючі хомути коштують на 30-50% дорожче оцинкованих, але переживають 2-3 заміни банок
- Кронштейни глушника повторюють штатну геометрію - банка висить без натягу і не торкається днища
Застосування і сумісність
Хомути і муфти підбираються за зовнішнім діаметром труби на місці стику - виміряйте його штангенциркулем або звірте з каталожним розміром системи. Кронштейни і подушки підвісу шукайте за моделлю авто і роком: форма в кожного кузова своя. Для фланцевих зʼєднань рахуйте кількість отворів і міряйте відстань між ними. У картці Fischer Automotive One 115-901 розміри вказані - звірте до замовлення.
Часті питання
Скільки живуть подушки підвісу глушника? 3-5 років у середньому: гума старіє від температури і дорожніх реагентів. Ознака зносу - тріщини і витягнуті отвори, банка при цьому провисає і стукає по днищу. Міняйте всі підвіси разом - навантаження розподілиться рівномірно.
Чим болтовий хомут відрізняється від стрічкового? Болтовий U-подібний тисне точково і підходить для труб внахлест, стрічковий обтискає стик по всьому колу і краще герметизує розтруби. На стиках після каталізатора, де підсос повітря бреше лямбді, ставте стрічковий. Ціна порівнянна, тож вибирайте за типом стику.
Як виміряти діаметр труби для хомута? Штангенциркулем по зовнішньому краю труби на місці стику. Якщо труба деформована, міряйте в кількох точках і беріть більше значення. Хомут має бути рівним заміру або на 1-2 мм більшим - менший просто не налізе.
