Mobis 2351025240 розрахований на штатну технологію збірки: мокрі гільзи стають із перевіркою виступання 0,03-0,10 мм над площиною блока, шатуни тягнуться новими болтами за схемою з довертанням на кут. Жодної самодіяльності - тільки мануал.
Переваги
- Мокрі гільзи стають без розточування блока
- Стійкість до перегріву і задирів у штатних режимах роботи
- Чавун і сталь з контролем твердості робочих поверхонь
- Розмірні групи для точного підбору під блок
- Ресурс правильно зібраної ЦПГ - 200-300 тис. км
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mobis |
|---|
| Артикул | 2351025240 |
|---|
| Категорія | Деталь ЦПГ |
|---|
Застосування і сумісність
Звірте розмір: стандарт чи ремонтний. Діаметр гільзи в 2351025240 має відповідати поршням, які ставитимете - перевірте маркування на днищах старих поршнів.
Часті питання
Скільки ходить мотор після заміни ЦПГ? За якісної збірки, обкатки 1-2 тис. км у щадному режимі та своєчасних замін мастила - 200-300 тис. км. Ресурс визначає не лише Деталь ЦПГ, а й чистота збірки та справність систем охолодження і живлення.
Чи потрібні нові болти шатунів? Так, завжди: болти тягнуться при затяжці на кут і працюють на межі текучості. Повторне використання - ризик обриву на високих обертах, а це руйнування блока. Ціна нових болтів неспівмірна з наслідками.
Коли мотору справді потрібна заміна гільз чи шатунів? Обʼєктивні критерії: витрата мастила понад 0,5 л на 1000 км, компресія нижче 10-11 бар, еліпсність циліндра більша за 0,05-0,07 мм за промірами нутроміром, задири на дзеркалі. Рішення ухвалюють після дефектовки, а не «на око».
