Ресурс підшипника - це мільйони обертів, якщо всередину не потрапила вода й абразив. FAG 6008.2RSR із закритими ущільненнями тримає змащення всередині, а бруд зовні до 100-150 тис. км пробігу.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | FAG |
|---|
| Артикул | 6008.2RSR |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
- Тихий хід: рівень вібрацій нормований класом точності
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
- Клас радіального зазору підібраний під робочий нагрів вузла
Застосування і сумісність
Заміряйте штангенциркулем внутрішній і зовнішній діаметр та ширину старої деталі - і порівняйте з характеристиками 6008.2RSR у картці товару.
Часті питання
Чи можна запресувати підшипник молотком? Тільки через оправку і тільки в кільце, що сідає з натягом. Удар через тіла кочення залишає вм'ятини на доріжках - новий підшипник загуде вже через кілька тисяч кілометрів.
Що означають ZZ і 2RS у маркуванні? ZZ - металеві пилозахисні шайби, 2RS - гумові контактні ущільнення. Для брудних зон під капотом і в ходовій краще 2RS: вони тримають воду і пил, хоч і мають трохи більший момент опору.
Що таке зазор C3 і коли він потрібен? C3 - збільшений радіальний зазор. Потрібен у вузлах, що гріються: генератор, електродвигуни. При нагріві кільця розширюються, і звичайний зазор може зникнути повністю - підшипник заклинить.
