Гальмівні колодки Sangsin Brake SP1712 можна купити в Україні на UCAR з підбором під ваш кузов і гальмівну систему. Колодки - витратник номер один у гальмах: саме фрикційна суміш визначає, за скільки метрів авто зупиниться на мокрому асфальті.
Переваги
- Товщина фрикційного шару нових колодок - 10-12 мм, мінімально допустима - 2-3 мм
- Керамічні суміші менше пилять і тихіші, низькометалеві - краще тримають температуру
- Ресурс передніх колодок - 30-50 тис. км, задніх - 60-80 тис. км при спокійній їзді
- Робочий діапазон дорожньої суміші - до 350-400 °C, після перегріву колодка «скляніє» і гальмує гірше
- У комплекті зазвичай 4 колодки на вісь, у багатьох - датчик зносу або монтажні пластини
- Скоси і прорізи на фрикціоні відводять пил і гасять вібрації - тому колодка не свистить на малих швидкостях
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sangsin Brake |
|---|
| Артикул | SP1712 |
|---|
| Категорія | Гальмівні колодки |
|---|
Застосування і сумісність
Передні і задні колодки - різні позиції з різною геометрією і сумішшю, тому завжди уточнюйте вісь. На авто з електроручником задні колодки часто ті самі, але для заміни потрібен сервісний режим супортів - врахуйте це перед роботою. Якщо на моделі були версії з різними моторами, гальма могли відрізнятися: у потужніших версій диски і колодки більші. Сумніваєтеся - надішліть VIN менеджеру UCAR, звіримо застосовність до відправки.
Часті питання
Скільки ходять гальмівні колодки? Передні - 30-50 тис. км, задні дискові - 60-80 тис. км, барабанні - до 100 тис. км. У місті з пробками знос швидший у 1,5-2 рази, ніж на трасі.
Чи треба міняти колодки на обох колесах? Тільки парою на всій осі - обидва колеса одночасно. Різний коефіцієнт тертя зліва і справа дає занос при екстреному гальмуванні, а це вже питання безпеки, не економії.
Як відрізнити підробку колодок? Оригінал має чітке маркування на тильній пластині, код партії і сертифікаційний номер ECE R90. У підробок фрикційний шар часто кришиться по краях, а фарба пластини нерівна. Колодки без маркування R90 на дорогу загального користування ставити не можна.
