Обладнання для заправки автокондиціонерів - від швидкозʼємних муфт до фільтрів-осушувачів заправних станцій - можна купити на UCAR з доставкою по Україні. Errecom ERRA105301 підбирається під тип фреону: R134a і R1234yf мають різні порти і не взаємозамінні.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Errecom |
|---|
| Артикул | ERRA105301 |
|---|
| Категорія | Апарати для заправки кондиціонера |
|---|
Переваги
- Адаптери-перехідники дозволяють однією станцією обслуговувати легкові авто, вантажівки і агротехніку
- Швидкозʼємні муфти з клапаном не випускають фреон при підключенні - втрати менше 1-2 г за цикл
- Зберігайте муфти з заглушками на клапанах - пил на ущільненні ріже його за кілька підключень
- Фільтр-осушувач станції міняється за регламентом: зазвичай кожні 60-150 кг фреону або раз на рік
- Перелив фреону на 10-15% знижує холодопродуктивність і перевантажує компресор так само, як недолив
- Свіже масло вакуумного насоса - запорука глибокого вакууму: міняйте його кожні 20-30 годин роботи
Застосування і сумісність
Витратники до заправних станцій - фільтри, масло вакуумного насоса, ущільнення - підбираються за моделлю станції, а не за маркою авто. Номер фільтра є в мануалі апарата або на самому старому фільтрі. Аналог ставити можна, якщо збігаються розміри, різьба і напрямок потоку. Сумніваєтесь - надішліть менеджеру UCAR модель станції, підберемо за каталогом.
Часті питання
Що таке масло PAG і POE, яке лити? PAG - стандарт для авто з ремінним приводом компресора, вʼязкість 46/100/150 за специфікацією. POE - для гібридів та електромобілів з електрокомпресором: воно не проводить струм. Залити PAG у гібрид - ризик пробою ізоляції обмоток компресора.
Чи можна дозаправити кондиціонер без станції? Технічно так: балон, сервісний кран і манометричний колектор. Але без вакуумування і зважування це лотерея - легко перелити або залишити вологу. Для точкової дозаправки на 50-100 г прийнятно, після ремонту контуру - тільки станція.
Скільки фреону заправляти? Рівно за наліпкою авто і тільки по вазі: типово 450-650 г для легковика. Заправка «по тиску на око» дає перелив або недолив - обидва знижують холод і навантажують компресор. Ваги станції точніші за манометри.
