РМК штовхача розвідного валу QB120 53 005 Quick Brake

У авто з задніми дисковими гальмами ручник часто зроблений окремим барабаном усередині диска - там свої колодки, пружинки і розвідний механізм. Quick Brake 120 53 005 на UCAR підбирається саме під цю схему; головне - не плутати з деталями основних гальм.

Технічні характеристики

Переваги

• Порваний кожух троса набирає воду - взимку вона замерзає, і ручник клинить у затягнутому стані
• Комплект на вісь містить пружини, чашки і планки одразу для обох боків - не доведеться замовляти двічі
• Користуйтеся ручником регулярно навіть на автоматі: вузол, що працює, не закисає роками
• Механізм підводу компенсує знос колодок - заклинілий підвід означає довгий хід важеля і ручник, що не тримає
• Регулювання роблять тільки після дефектовки механіки - натяг троса поверх заклинілого підводу маскує проблему на місяць

Застосування і сумісність

Підбір починайте з VIN або оригінального номера старої деталі: у межах однієї моделі схема ручника залежить від типу задніх гальм - барабани, диски з барабаном-ручником усередині або диски з механізмом у супорті. Комплект пружинок для барабанних гальм і для ручника в дисках - різні деталі, хоч виглядають схоже. Quick Brake 120 53 005 в каталозі UCAR має список застосовності - звірте свій рік випуску і тип гальм.

Часті питання

Скільки клацань важеля - норма? Типово 4-8 клацань до повної фіксації, точна цифра є в інструкції до авто. Менше 3 - перетягнуто, колодки можуть підклинювати на ходу; понад 10 - знос колодок або розтягнутий трос.

Ручник у дискових гальмах - як він влаштований? Два варіанти: окремий маленький барабан усередині гальмівного диска зі своїми колодками або механізм у самому супорті, який притискає основні колодки. У першому випадку деталі ручника окремі, у другому зношується механізм супорта. Перш ніж замовляти, з'ясуйте свою схему за VIN.

Чому ручник не тримає, хоча важіль тягну до упору? Спочатку дефектовка, потім регулювання: зношені колодки, просілі пружинки або заклинілий механізм підводу не лікуються натягом троса. Якщо механіка жива - регулюйте хід важеля до 4-8 клацань за мануалом.