Стяжний ремінь Elit ST-213-10 OR — професійна вантажна стяжка з храповим механізмом, 47 мм завширшки і 10 м завдовжки, з робочим навантаженням 3 тонни (LC 3000 daN). Призначений для кріплення вантажу на причепі, в кузові пікапа, на даху автобокса або у фургоні. Купити стяжку вантажу Elit ST-213-10 в Україні має сенс, якщо тягаєте мотоцикл на причепі, перевозите будматеріал або займаєтесь логістикою — це не побутовий ремінчик для лиж, а сертифікований засіб для дорожнього кріплення.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Elit |
|---|
| Артикул | ST-213-10 OR |
|---|
| Призначення / комплект |
|---|
| Тип | стяжний ремінь з храповиком (ratchet) |
|---|
| Робоче навантаження LC | 3000 daN (3 т) |
|---|
| Розривне навантаження | близько 6000 daN |
|---|
| Гак | двосторонній J-гак з фіксатором |
|---|
| Стандарт | EN 12195-2 |
|---|
| Матеріал і габарити |
|---|
| Ширина стрічки | 47 мм |
|---|
| Довжина | 10 м (комплект коротка + довга гілка) |
|---|
| Колір стрічки | помаранчевий (OR) |
|---|
Переваги
- Робоче навантаження LC 3 т — тримає скутер, мотоцикл, квадроцикл, паллет на причепі без запасу;
- Храповий механізм дає рівне натягнення і фіксує ремінь зубом — не поповзе на ямі;
- Ширина стрічки 47 мм розподіляє тиск, не врізається в крихкі вантажі;
- Двосторонній J-гак з фіксатором тримається в петлі причепа і не зіскакує на нерівній дорозі;
- Помаранчевий колір — видно вночі при контролі ДАІ / поліції перевезення;
- Стандарт EN 12195-2 — стяжка приймається при контрольній перевірці комерційних перевезень;
- Довжина 10 м покриває довгий вантаж на 18-фт причепі або фургоні Sprinter;
- Стрічка не розповзається після першого ж сезону, як це робить дешева китайська 30-мм без LC.
Застосування і сумісність
ST-213-10 — це стяжний ремінь під фрикційне (over-the-top) кріплення вантажу: ремінь перекидається через вантаж і стягується до причепа з обох боків. Для вантажу масою до 1-1,5 т зазвичай вистачає 2 стяжок, для 2-3 т — 4 стяжки. Не використовуйте цей ремінь для буксирування — для буксиру є інші стрічки з петлями, без металевих гаків (металевий гак при ривку відлітає у вікно як снаряд). Для затягування на гострих кутах вантажу (металева труба, профіль) використовуйте захисні куточки, інакше стрічка переріжеться зубом краю.
Часті питання
Що означає LC 3000 daN? Lashing Capacity — робоче навантаження стяжки в режимі прямого тягу (straight pull). 3000 daN ≈ 3000 кг сили. Це НЕ маса вантажу, а сила, з якою ремінь може тягти без руйнування. STF (Standard Tension Force) — попередній натяг від храповика, зазвичай 350-500 daN, цей параметр важливий для прижимного кріплення зверху.
Чому стрічка з ринку за 80 грн робить те саме? Тому що вона нічого не робить. Без сертифікації LC і без маркування на бирці така стрічка офіційно не вважається засобом кріплення. При перевірці на трасі євровантажу — штраф і вантаж не пускають. У побуті: волокно слабше, шов розходиться на 2-й сезон, храповик закисає від іржі.
Як зрозуміти, що стяжку пора виводити з експлуатації? Розрізи стрічки понад 10% ширини, пропалини від тертя, деформація гака, прогнутий храповик. Бирка з LC вицвіла так, що не читається — стяжка вже не сертифікована, навіть якщо виглядає цілою.
