Гул, що наростає з обертами, хрускіт при прокручуванні рукою і нагрів вузла - так помирає підшипник. Koyo 63042RSCM з новим змащенням і цілими доріжками кочення прибирає шум одразу після заміни.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Koyo |
|---|
| Артикул | 63042RSCM |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Сепаратор тримає тіла кочення без перекосів на високих обертах
- Низький момент опору - не краде потужність приводу
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
- Закриті ущільнення 2RS тримають змащення всередині і не пускають бруд
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
Застосування і сумісність
Заміряйте штангенциркулем внутрішній і зовнішній діаметр та ширину старої деталі - і порівняйте з характеристиками 63042RSCM у картці товару.
Часті питання
Як перевірити, що гуде саме підшипник? Зніміть ремінь і покрутіть кожен ролик та шків рукою: хрускіт, закусування або люфт видають зношений вузол. Гул з КПП діагностують на підйомнику під навантаженням.
Що таке зазор C3 і коли він потрібен? C3 - збільшений радіальний зазор. Потрібен у вузлах, що гріються: генератор, електродвигуни. При нагріві кільця розширюються, і звичайний зазор може зникнути повністю - підшипник заклинить.
Скільки ходить підшипник ролика чи генератора? У середньому 80-150 тис. км. Ресурс скорочують вода після глибоких калюж, перетягнутий ремінь і биття шківа - після таких епізодів вузли варто прослухати.
