Паливні фільтри Rider RD.2049WF8166 можна купити в Україні на UCAR з підбором за VIN - для бензинових, дизельних і газових систем живлення. Фільтр затримує воду й абразив до того, як вони дістануться форсунок і ТНВД, ремонт яких коштує на порядки дорожче за саму заміну фільтра.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Rider |
|---|
| Артикул | RD.2049WF8166 |
|---|
| Категорія | Паливні фільтри |
|---|
Переваги
- Свіжий фільтр розвантажує бензонасос: той менше гріється під навантаженням і живе помітно довше
- У версіях під датчик води є штатний роз'єм - не доведеться колгоспити перехідники
- Міцна шторка тримає перепад тиску наприкінці інтервалу - бруд не проривається залпом у форсунки
- Заміна на більшості авто займає 20-40 хвилин - реальна робота для гаража без підйомника
- На авто з ГБО бензиновий фільтр однаково в роботі щодня - запуск і прогрів ідуть на бензині
- Дизельні фільтри з водосепаратором відводять конденсат - головного ворога Common Rail
Застосування і сумісність
Найпростіший спосіб не помилитися - зняти артикул зі старого фільтра і підібрати за кросами: у картках Rider RD.2049WF8166 на UCAR вказані відповідності до оригінальних номерів. Якщо фільтр стоїть у баку і діставати його заради номера не хочеться, підбирайте за VIN через менеджера. Для картриджів важлива і геометрія: висота, діаметри ущільнень, форма центрального штока - на око вони часто «однакові», а корпус потім не закривається.
Часті питання
Чому після заміни фільтра двигун не заводиться або працює з перебоями? Найчастіше - повітряна пробка в магістралі. На бензині кілька разів увімкніть запалювання на 5-10 секунд, щоб насос прокачав систему; на дизелі прокачайте ручною помпою до пружності. Якщо не допомогло - перевірте напрямок установки фільтра і герметичність з'єднань.
Чи потрібен окремий фільтр для авто з ГБО? Так, газова гілка має власні фільтри: грубої очистки перед редуктором і тонкої в паровій фазі, міняються кожні 10-15 тис. км. Бензиновий фільтр при цьому лишається в роботі - двигун щодня запускається і прогрівається на бензині.
Скільки ходить паливний фільтр? Регламент більшості виробників - 15-30 тис. км, для дизеля з українським паливом розумно міняти кожні 10-15 тис. км. Сітка в баку ходить довше, але при заміні насоса її міняють обов'язково.
