Технологія важить більше за руку: 2-3 тонкі шари з міжшаровою сушкою 5-10 хвилин, дистанція 25-30 см, температура +15...+25 °C. З фарбою Novol 21031 з UCAR і цими правилами навіть перший досвід з балончиком дає пристойний результат.
Переваги
- Емаль у банці під фарбопульт вигідніша на площах від капота і більше - аерозоль там неекономний
- Перед роботою балон трусять 2-3 хвилини після стуку кульки - інакше перший факел плюне пігментом
- Ґрунт по металу дає адгезію і антикорозійний захист - емаль без нього тримається втричі гірше
- Тестовий напил на картоні показує і колір, і роботу сопла до того, як ви торкнетеся деталі
- Термостійкі емалі тримають до +600 °C - для супортів, випуску і деталей біля мотора
- Сопло віялоподібного розпилу кладе фарбу смугою, як міні-фарбопульт - менше смуг на великих деталях
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Novol |
|---|
| Артикул | 21031 |
|---|
| Категорія | Фарби та емалі |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
|---|
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
|---|
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
|---|
| Диаметр прокладки [мм] | 49 |
|---|
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
|---|
| Диаметр шарнира [мм] | 72 |
|---|
| Довжина, мм | 148 |
|---|
| Розмір різьби | M18x1.5 |
|---|
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с резиновой манжетой |
|---|
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 190135 |
|---|
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 190250 |
|---|
Застосування і сумісність
Сумісність шарів - головне правило: акрил лягає на акриловий ґрунт і старий міцний акрил, а на свіжий алкід чи розм'яклу нітроемаль дасть зморшки. Якщо не знаєте, що на деталі, зробіть тест: крапля розчинника на непомітному місці - якщо старе покриття тягнеться, потрібен ізолюючий ґрунт. Пластикові бампери фарбуються тільки через ґрунт по пластику.
Часті питання
Чи можна фарбувати в гаражі взимку? Тільки з прогрівом: мінімум +15 °C і для повітря, і для деталі, і для самого балона. Холодна емаль лягає крупинками і матовіє. Балон перед роботою потримайте в теплій воді до +40 °C, не гарячіше - тиск і розпил стануть помітно кращими.
Як непомітно зафарбувати скол? Знежирити, за потреби нанести краплю кислотного ґрунту на метал, потім базу тонким пензликом у кілька заходів і краплю лаку. Мета - заповнити скол урівень з поверхнею, а не намалювати горбик. З 2-3 метрів такий ремонт уже не читається.
Чому фарба лягла шагренню і як виправити? Причини: завелика дистанція напилення, холодний балон, низька температура в приміщенні. Дрібну шагрень після повного висихання шліфують P1500-P2000 по мокрому і полірують. Глибоку - тільки перешліфовка і новий шар.
