Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41
Їздите на ГБО - випускні клапани працюють помітно гарячіше, і звичайний сплав здається першим. Клапани двигуна Cojali 2223203 з жаростійкого сплаву на UCAR - і не забудьте про контроль теплових зазорів, на газі це критично.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Cojali |
| Артикул | 2223203 |
| Категорія | Клапани двигуна |
Після обриву ГРМ замовляйте не лише загнуті клапани: перевірте напрямні втулки на люфт (допуск близько 0,1 мм), сідла на розбиття і поршні на сліди ударів. Часто вигідніше взяти повний комплект клапанів на мотор, ніж двічі розбирати головку. Сумніваєтесь у застосовності - надішліть код двигуна менеджеру UCAR, звіримо вручну.
Що таке притирання клапанів і чи обов'язкове воно? Це доведення пари клапан-сідло абразивною пастою до герметичного контакту. Для нових клапанів у старі сідла - обов'язкове. Перевіряють гасом: заливають у камеру згоряння з боку каналів, герметична пара не пропускає його 3-5 хвилин.
Що ще міняти разом із клапанами? Обов'язково маслознімні ковпачки і прокладку ГБЦ, бажано - сухарі та перевірити пружини на просадку. Якщо напрямні втулки мають люфт понад 0,1 мм - їх теж, інакше новий клапан швидко розіб'є посадку.
Як зрозуміти, що клапани прогоріли або загнуті? Головна ознака - низька компресія в одному чи кількох циліндрах (менш як 8-9 бар проти 12-14 у сусідніх), трясіння на холостих, пропуски запалювання. Точний діагноз дає тест: залийте трохи оливи в циліндр - якщо компресія не виросла, проблема в клапанах, а не в кільцях.
| Категория товара | Клапаны В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Cojali В каталог |
| Артикулы производителя | 2223203 |
| Вес [кг] | 0.32 |
| Вес [г] | 321 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
