Підбираєте Розширювальний бачок на заміну штатному? Ford 2050485 стає на рідні кріплення без доробок: звірте OEM-номер, кількість патрубків і розʼєм датчика рівня - і система охолодження знову працює як із заводу.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ford |
|---|
| Артикул | 2050485 |
|---|
| Категорія | Розширювальний бачок |
|---|
Переваги
- Посадкові розміри і різьба горловини відповідають заводським
- Ресурс на рівні штатної деталі - у середньому 8-10 років
- Ущільнення в комплекті там, де це передбачено конструкцією
- Термостійкий поліамід витримує нагрів до 120-130 °C
- Штуцери під штатні патрубки і розʼєм датчика рівня
- Монтаж на рідні кріплення без переробок
Застосування і сумісність
У різних моторів однієї моделі Розширювальний бачок може відрізнятися кількістю патрубків і наявністю датчика рівня, тому орієнтуйтесь на артикул 2050485, а не лише на назву авто.
Часті питання
Кришку міняти разом із бачком? Бажано: пружина і ущільнення клапана старіють так само, як пластик. Нова кришка коштує недорого, а саме вона відповідає за тримання тиску 1,1-1,5 бар у системі.
Чому антифриз зникає, а патьоків немає? Мікротріщини випускають рідину у вигляді пари під тиском, і вона одразу випаровується. Ще один варіант - клапан кришки стравлює надлишок назовні. Огляньте шви бачка після повного прогріву мотора.
Чи можна їздити з тріснутим бачком? Коротко до СТО - так, з долитим антифризом і поглядом на покажчик температури. Постійно - ні: система не тримає тиск, антифриз кипить при 100 °C замість 108-120 °C, і перегрів стає питанням часу.
