Головний гальмівний циліндр ABS 71205 - купити в Україні з підбором за VIN можна на UCAR. ГГЦ перетворює зусилля на педалі у тиск у гальмівних контурах, і коли манжети зношуються, педаль починає мʼяко провалюватися - це прямий ризик залишитися без гальм.
Переваги
- Дзеркало циліндра хонінговане з точністю до сотих міліметра - саме тому ремкомплект у зношений корпус часто не рятує
- Бачок і датчик рівня зазвичай переставляються зі старого циліндра - звіряйте комплектацію в описі
- Якісний ГГЦ тримає тиск до 150-180 бар без внутрішніх перетікань між камерами
- Двоконтурна схема зберігає половину гальм навіть при пробої одного контуру - так влаштовані всі сучасні ГГЦ
- Ресурс - 150-200 тис. км, головний ворог - стара гальмівна рідина, що набрала вологу
- Після установки обовʼязкове прокачування всіх чотирьох контурів, починаючи з найдальшого колеса
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ABS |
|---|
| Артикул | 71205 |
|---|
| Категорія | Головний гальмівний циліндр |
|---|
Застосування і сумісність
ГГЦ підбирають за VIN - на одній моделі діаметр поршня (19,05, 20,64, 22,22 мм тощо) залежить від комплектації: ABS, ESP, обʼєм двигуна, тип супортів. Циліндр з меншим діаметром дасть мʼяку педаль і довгий хід, з більшим - камʼяну педаль зі слабким гальмуванням, тому «схожий» не означає «сумісний». Перевірте кількість і розташування вихідних штуцерів і різьбу трубок - M10x1 і M12x1 зовні легко сплутати. ABS 71205 звіряйте також по фланцю кріплення до вакуумного підсилювача.
Часті питання
Чому педаль мʼяка після заміни ГГЦ? У 90% випадків - повітря в системі. Прокачуйте від найдальшого колеса до найближчого, на авто з ABS часто потрібна активація насоса діагностичним сканером. Перевірте також затяжку штуцерів.
Як зрозуміти, що ГГЦ вмирає? Педаль повільно провалюється під ногою на світлофорі при справних контурах, гальма «зникають» після кількох натискань, рідина йде без видимих підтікань - значить, тече в підсилювач. Будь-який із симптомів - привід не їздити, а ремонтувати.
Чи міняти ГГЦ разом з вакуумним підсилювачем? Ні, це окремі вузли. Але якщо задня манжета ГГЦ текла в підсилювач, перевірте його: гальмівна рідина розʼїдає діафрагму. Тест підсилювача - педаль має просісти при запуску мотора з натиснутою педаллю.
