Повітряні фільтри Rider REC130309 можна купити в Україні на UCAR - підбір за авто займає хвилину, відправка щодня. Фільтр захищає циліндропоршневу групу від пилу й абразиву: на 15 кг спаленого пального двигун прокачує близько 200 м³ повітря, і все воно проходить через цей папір.
Переваги
- Заміна займає 5-10 хвилин своїми руками - корпус зазвичай на защіпках або кількох саморізах
- Забитий фільтр душить мотор: витрата пального зростає на 5-10%, тяга помітно падає
- У якісного фільтра складки рівні, з однаковим кроком, а обід щільний і пружний, без тріщин
- Регламент заміни - кожні 10-15 тис. км, у запилених умовах і на ґрунтівках удвічі частіше
- Папір із просоченням тримає вологу: проїзд у зливу не руйнує шторку, на відміну від дешевого картону без обробки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Rider |
|---|
| Артикул | REC130309 |
|---|
| Категорія | Повітряні фільтри |
|---|
Застосування і сумісність
Крос-номери у фільтрів добре відпрацьовані: один типорозмір випускають десятки брендів, тому замінник Rider REC130309 знайти нескладно. Ключове - висота складок і щільність посадки обода: зазор навіть 2-3 мм по периметру пускає пил повз папір. Для авто, що постійно їздять ґрунтівками, дивіться версії з передфільтром, якщо вони існують для вашої моделі.
Часті питання
Чим відрізняється дешевий фільтр від якісного? Площею і щільністю фільтрувального паперу: у дешевих менше складок і тонший папір, який пропускає дрібний абразив. Перевірте крок складок, пружність обода і якість проклейки торців.
Повітряний і салонний фільтр - це одне й те саме? Ні, це різні деталі: повітряний живить двигун, салонний чистить повітря для пасажирів. Міняються вони незалежно, хоча інтервали схожі - 10-15 тис. км. У картці товару на UCAR тип фільтра вказано, переплутати складно.
Що буде, якщо їздити із забитим фільтром? Двигун недоотримує повітря: росте витрата, падає потужність, збагачується суміш і швидше забруднюється каталізатор. У критичному випадку фільтр рветься, і абразив летить прямо в циліндри.
