Після удару дивіться глибше за пластик: під бампером стоять підсилювач і абсорбер, які гасять енергію замість кузова. На UCAR підкажемо повний список деталей для вашого випадку і допоможемо купити Задній бампер BMW 51127488356 в Україні з доставкою.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 51127488356 |
|---|
| Категорія | Задній бампер |
|---|
Переваги
- Після удару огляни підсилювач бампера і абсорбер: зім'яті елементи міняються разом, це силова частина
- Отвори під парктроніки бувають на 4, 6 датчиків або відсутні - звір зі своєю комплектацією до замовлення
- Абсорбер з пінополіпропілену гасить наїзд на швидкості до 4-8 км/год без наслідків для кузова
- Маркування матеріалу (PP, ABS, PP+EPDM) вибите на внутрішній стороні - його вказують маляру для правильного ґрунту й адгезії
- Матеріал - ударостійкий ABS-пластик або поліпропілен (PP): гнеться на морозі й тримає легкі удари
- Молдинги, катафоти і накладки зі старого бампера зазвичай переставляються, якщо защіпки цілі
Застосування і сумісність
Тип кузова вирішує: седан, універсал, хетчбек і ліфтбек однієї моделі мають різні задні бампери, які не взаємозамінні. Далі рік і рестайлінг: навіть схожа на вигляд форма може мати інші кріплення і стики з ліхтарями. І фінально комплектація: фаркоп, молдинги, хромовані накладки, датчики паркування. Пройдіться цим списком до замовлення - і бампер стане без сюрпризів.
Часті питання
Які кліпси потрібні для установки? У середньому 10-20 кліпс і пістонів по периметру плюс саморізи в арках. Старі часто ламаються при знятті, тому комплект кріплення бери разом з бампером.
Що таке підсилювач бампера і коли його міняти? Це металева або композитна балка між бампером і кузовом, яка приймає удар на себе. Якщо після ДТП на ній є складки, тріщини або зім'яті зони - міняти обов'язково: повторний удар вона вже не відпрацює. Демонтаж той самий, що і в бампера, тож роботи логічно поєднати.
Чи підійде бампер від рестайлінгу на дорестайлінг? Найчастіше ні: змінюються форма, кріплення і стики з ліхтарями. Виняток - коли виробник не міняв задню частину; перевіряй за каталожними номерами, а не «на око».
