Ривки АКПП на холодну, гудіння насоса ГУР, млява гідравліка навісного - часто це не агрегат вмирає, а фільтр забитий. Гідравлічні фільтри Denckermann A220042 на UCAR підбирається за OEM-номером або кодом коробки. Міняйте його разом з робочою рідиною - інакше половина ефекту втрачається.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Denckermann |
|---|
| Артикул | A220042 |
|---|
| Категорія | Гідравлічні фільтри |
|---|
Переваги
- Площа шторки в 2-3 рази більша за мінімально потрібну - це запас по брудоємності на весь інтервал
- Міняйте фільтр разом з робочою рідиною - свіжа олива в старому фільтрі втрачає половину сенсу заміни
- Повстяні і синтетичні шторки для АКПП ловлять дрібний фрикційний пил, який паперу не по зубах
- Якісний фільтрувальний елемент має металеву армувальну сітку і не деформується при перепаді тиску
- Магніт у частині фільтрів і піддонів збирає сталеву стружку ще до шторки
Застосування і сумісність
Якщо міняєте фільтр не за регламентом, а через проблему - злийте трохи рідини і подивіться на неї: чорна ATF із запахом гару означає, що однією заміною фільтра не обійтись. Звірте також рік випуску авто: після рестайлінгів піддон і фільтр нерідко змінюються при тому самому індексі коробки. Сумніваєтесь - фото старого фільтра і VIN вирішують питання.
Часті питання
Що буде, якщо поставити фільтр з іншою тонкістю очищення? Грубіший фільтр пропускатиме абразив у прецизійні пари - насос і клапани зношуються в рази швидше. Занадто тонкий для цієї системи створює зайвий опір і рано відкриває перепускний клапан. Ставте номінал, вказаний виробником техніки.
Чи можна промити фільтр і поставити назад? Ні, паперовий або композитний елемент промиванню не підлягає - частинки сидять у глибині шторки. Промивають тільки металеві сітчасті фільтри грубого очищення, і то з дефектовкою.
Чи можна поміняти фільтр АКПП без повної заміни рідини? Технічно так: зливається те, що в піддоні (3-5 л), фільтр міняється, доливається свіжа ATF. Це часткова заміна - у гідроблоці і гідротрансформаторі лишається стара рідина. Для регламентного обслуговування цього досить, а після перегріву краще апаратна заміна з витісненням.
