Заміна колодок - робота на 1-1,5 години з домкратом і базовим інструментом, головне - вдавити поршень і змастити напрямні супорта. Перед покупкою CTR GK0476 звірте геометрію і наявність датчика зносу - на UCAR це видно в характеристиках картки товару.
Переваги
- Керамічні суміші менше пилять і тихіші, низькометалеві - краще тримають температуру
- У комплекті зазвичай 4 колодки на вісь, у багатьох - датчик зносу або монтажні пластини
- Знос у міських пробках у 1,5-2 рази швидший, ніж на трасі - плануйте огляд на кожному ТО
- Ресурс передніх колодок - 30-50 тис. км, задніх - 60-80 тис. км при спокійній їзді
- Якісна колодка має рівномірну суміш без раковин, протишумну пластину і скоси (шамфери) на краях
- Маркування ECE R90 на тильній пластині - обов'язкова вимога для доріг загального користування
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | CTR |
|---|
| Артикул | GK0476 |
|---|
| Категорія | Гальмівні колодки |
|---|
Застосування і сумісність
Колодки підбираються не за моделлю авто, а за гальмівною системою: один кузов може комплектуватися супортами ATE, TRW або Bosch з різними колодками. Тому спершу перевірте виробника і діаметр диска або звірте GK0476 за VIN у каталозі CTR. Геометрія має збігатися повністю: довжина, висота, товщина і форма вушок - колодка «майже підходить» не підходить. Врахуйте датчик зносу: він буває вбудований у колодку, окремий або взагалі відсутній залежно від комплектації.
Часті питання
Чи міняти датчик зносу разом з колодками? Механічна скоба-скрипун багаторазова, а електричний датчик, який уже спрацював і запалив лампу, майже завжди підплавлений - його міняють. Якщо лампа не горіла, датчик можна акуратно переставити, але перевірте контакт і цілісність проводки.
Як зрозуміти, що колодки зносилися? Писк або скрегіт при гальмуванні, збільшений хід педалі, метал видно крізь оглядове вікно супорта. Якщо фрикційний шар тонший за 3 мм - міняти вже треба, при 2 мм починає різати диск.
Як відрізнити підробку колодок? Оригінал має чітке маркування на тильній пластині, код партії і сертифікаційний номер ECE R90. У підробок фрикційний шар часто кришиться по краях, а фарба пластини нерівна. Колодки без маркування R90 на дорогу загального користування ставити не можна.
