Зачепили дзеркало у вузькому дворі? Спершу оцініть масштаб: якщо цілі корпус і привід, досить вкладиша, якщо тріснуло кріплення - потрібне Зовнішні дзеркала BMW 51168071003 у зборі. На UCAR є обидва варіанти з підбором за VIN і кількістю пінів у роз'ємі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 51168071003 |
|---|
| Категорія | Зовнішні дзеркала |
|---|
Переваги
- Асферичне скло з позначкою на краю розширює огляд і прибирає частину сліпої зони
- Складання (ручне або електро) рятує корпус на вузьких парковках
- Обігрів розморожує скло за 3-5 хвилин - актуально з листопада по березень
- Вбудований LED-повторювач повороту видно збоку і спереду - плюс до безпеки при перестроюваннях
- Електроскладання з доводчиком прибирає дзеркала при постановці на охорону - корисно у вузьких проїздах
- Вкладиш з обігрівом міняється окремо: не треба купувати весь вузол через обірваний нагрівальний елемент
Застосування і сумісність
Простий чекліст перед замовленням: сторона (ліва чи права за ходом руху), тип регулювання (механічне тросове чи електро), обігрів, повторювач, автоскладання і колір кришки. Кожен пункт звіряється за старим дзеркалом і кількістю пінів у роз'ємі. Якщо хоч один пункт не збігається - частина функцій не запрацює або дзеркало не стане на посадкове місце.
Часті питання
Ліве і праве дзеркало відрізняються тільки стороною? Ні: кривизна скла часто різна - з боку водія скло ближче до плоского, пасажирське більш опукле для ширшого огляду. Тому вкладиші лівого і правого дзеркал не взаємозамінні, навіть якщо схожі за розміром. Сторона завжди вказується за ходом руху, а не як ви дивитеся на авто спереду.
Чи можна їздити з нефарбованою кришкою дзеркала? Так, без обмежень - чорна ґрунтована або текстурна кришка це лише питання естетики. Фарбування однієї кришки в код кольору зазвичай коштує як 0,5-1 нормо-година малярних робіт плюс матеріали. Альтернатива - знайти кришку одразу у вашому коді кольору або обтягнути плівкою.
Чому не працює обігрів дзеркала? Найчастіше обрив нагрівального елемента у самому склі - перевірте мультиметром опір на контактах вкладиша (робочий елемент - одиниці-десятки Ом). Рідше винні кнопка, реле або перебитий джгут у гофрі дверей.
