Після встановлення Chery A113406100 обовʼязково прокачайте систему: 10-15 поворотів керма від упору до упору на заглушеному авто, потім долив рідини до мітки. Так нова деталь не хапне повітря.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Chery |
|---|
| Артикул | A113406100 |
|---|
| Категорія | Деталь гідропідсилювача керма |
|---|
Переваги
- Стабільний тиск у системі на всіх обертах двигуна
- Шланги армовані під тиск понад 100 бар
- Бачки з фільтрувальною сіткою у штатному місці
- Посадкові розміри збігаються з заводськими
- Сумісність зі стандартними рідинами ГПК (ATF, PSF, CHF)
Застосування і сумісність
Для шлангів звіряйте довжину і тип фітингів з A113406100: фото знятої деталі поруч з рулеткою - найшвидший спосіб перевірки.
Часті питання
Чому гуде насос гідропідсилювача? Найчастіше низький рівень рідини або повітря в системі. Якщо після доливу і прокачування гул лишився - зношені лопатки, насос під заміну.
Чому кермо важке лише на холодну? Загусла рідина або зношений насос, який ще тримає тиск на прогрітому. Почніть із заміни рідини, якщо їй понад 5 років або 100 тисяч км.
Чи можна їздити з несправним гідропідсилювачем? Технічно так, кермо просто стане важким. Але зношений насос жене стружку по системі і може заклинити ремінь, тому тягнути не варто.
