Зачепили дзеркало у вузькому дворі? Спершу оцініть масштаб: якщо цілі корпус і привід, досить вкладиша, якщо тріснуло кріплення - потрібне Зовнішні дзеркала BMW 51167498203 у зборі. На UCAR є обидва варіанти з підбором за VIN і кількістю пінів у роз'ємі.
Переваги
- Обігрів розморожує скло за 3-5 хвилин - актуально з листопада по березень
- Складання (ручне або електро) рятує корпус на вузьких парковках
- Правильна геометрія кронштейна і щільна посадка вкладиша виключають дрижання картинки на трасі
- Асферичне скло з позначкою на краю розширює огляд і прибирає частину сліпої зони
- Кришка корпусу часто продається окремо - подряпини після парковки лікуються без заміни дзеркала
- Вбудований LED-повторювач повороту видно збоку і спереду - плюс до безпеки при перестроюваннях
- Якісний корпус не вібрує на швидкості - картинка в дзеркалі залишається чіткою і на 130 км/год
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 51167498203 |
|---|
| Категорія | Зовнішні дзеркала |
|---|
Застосування і сумісність
Простий чекліст перед замовленням: сторона (ліва чи права за ходом руху), тип регулювання (механічне тросове чи електро), обігрів, повторювач, автоскладання і колір кришки. Кожен пункт звіряється за старим дзеркалом і кількістю пінів у роз'ємі. Якщо хоч один пункт не збігається - частина функцій не запрацює або дзеркало не стане на посадкове місце.
Часті питання
Чи можна їздити з нефарбованою кришкою дзеркала? Так, без обмежень - чорна ґрунтована або текстурна кришка це лише питання естетики. Фарбування однієї кришки в код кольору зазвичай коштує як 0,5-1 нормо-година малярних робіт плюс матеріали. Альтернатива - знайти кришку одразу у вашому коді кольору або обтягнути плівкою.
Як зняти скло дзеркала, не зламавши привід? Нахиліть скло максимально всередину, підважте край пластиковою лопаткою і відщепніть фіксатори по периметру - тягніть рівномірно, без перекосу. На морозі пластик крихкий: прогрійте дзеркало феном, інакше защіпки полетять.
Чому не працює обігрів дзеркала? Найчастіше обрив нагрівального елемента у самому склі - перевірте мультиметром опір на контактах вкладиша (робочий елемент - одиниці-десятки Ом). Рідше винні кнопка, реле або перебитий джгут у гофрі дверей.
