Увага! Точка видачі працює з Понеділка по П'ятницю, з 10:00 до 17:00, за адресою вул. Коротка 41
Середній ресурс важеля в зборі - 80-120 тис. км, і першими зазвичай здаються кульова опора та сайлентблоки, а не метал. Якщо на вашій моделі вони окремо не міняються, вигідніше одразу взяти важіль Optimal G8-552 у зборі - на UCAR він підбирається за VIN за пару хвилин.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Optimal |
| Артикул | G8-552 |
| Категорія | Важелі підвіски |
| Характеристики | |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Матеріал | алюминий |
| Довжина, мм | 385 |
| Наружная резьба [мм] | M12 x 1,50 RHT M mm |
| Размер конуса [мм] | 15.3 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 12.1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| парные номера артикулов | G5-529 |
| необходимое количество | 1 |
Перший фільтр підбору - кузов і рік випуску, другий - тип підвіски: після рестайлінгу геометрія важеля нерідко змінюється без зміни назви моделі. Найшвидший шлях - VIN-запит або звірка G8-552 з оригінальним номером старої деталі. Якщо номер стерся, зніміть важіль і заміряйте міжцентрові відстані посадок - у картці товару на UCAR ці розміри вказані. Сторону (ліва чи права) перевіряйте двічі: плутанина зі стороною - найчастіша причина повернень.
Сталевий чи алюмінієвий важіль - у чому різниця на практиці? Алюмінієвий легший на 30-40% і зменшує непідресорену масу, але після удару підлягає заміні - правити його не можна. Сталевий дешевший і прощає дрібні контакти з нерівностями. Ставте той тип, що стояв з заводу: змішувати матеріали на одній осі не варто.
Чому стукає новий важіль? Найчастіше болти сайлентблоків затягнули на вивішеному колесі: під навантаженням гума стала в натяг і працює на розрив. Друга причина - недотягнута гайка пальця кульової. Обидва випадки лікуються протяжкою під навантаженням.
Міняти важелі парами чи по одному? Рекомендовано парою на осі: якщо один добігав до люфтів, другий на тому ж ресурсі. Пара дає симетричну геометрію і передбачуване розвал-сходження. Виняток - заміна після удару на свіжому авто.
| Категория товара | Рычаг подвески До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Optimal До каталогу |
| Артикулы производителя | G8-552, G8552 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без дополнительного материала |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 4031185208185 |
| Дополнительные артикулы | G5-528, G5-529, G5-588, G5-596, G5-685, G5-748, G5-749 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
