






Глухий стук «у склянках» на дрібних ямах і хрускіт при повороті керма на місці - класика вбитої опори. Опори амортизатора Denckermann D600247 на UCAR підбираються за VIN з урахуванням осі і наявності підшипника, доставка по Україні 1-2 дні.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Denckermann |
| Артикул | D600247 |
| Категорія | Опори амортизатора |
Якщо берете опору і підшипник окремо, перевірте посадкові діаметри - вони різняться на міліметри навіть у зовні схожих деталей. У комплектних опор усе вже зібрано і відцентровано - для гаражної заміни це простіший шлях. Перевірте і кріплення: частина виробників кладе гайки й шайби в коробку, частина - ні, а стара гайка штока часто одноразова.
Гума чи поліуретан - що вибрати? Гума - штатний комфорт і передбачуваний ресурс 60-100 тис. км. Поліуретан жорсткіший і довговічніший, але передає в кузов більше вібрацій, на розбитих дорогах може здатися дубовим. Для повсякденної їзди частіше беруть гуму.
Як зрозуміти, що опора амортизатора вмерла? Глухі стуки зверху стійки на дрібних нерівностях, хрускіт або закусування при повороті керма на місці, збільшений люфт штока під капотом. Просілу гуму видно і візуально - по зменшеному зазору між обмежувачем і чашкою.
Чи треба міняти опорний підшипник окремо? Підшипник - найчастіша причина хрускоту при повороті керма. Якщо опора в нормі, а підшипник продається окремо для вашої моделі, можна замінити тільки його. Але при розбиранні стійки на великому пробігу розумніше оновити пару разом.
| Категория товара | Опора амортизатора В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Denckermann В каталог |
| Артикулы производителя | D600247 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
