Головне правило монтажу: зусилля тільки через те кільце, яке сідає з натягом. Оправка або прес, жодних ударів молотком по сепаратору - і Opel 55583260 відпрацює закладений ресурс повністю.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Opel |
|---|
| Артикул | 55583260 |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Сепаратор тримає тіла кочення без перекосів на високих обертах
- Шліфовані доріжки кочення з мінімальним биттям
- Низький момент опору - не краде потужність приводу
- Змащення закладене на весь термін служби - обслуговування не потрібне
- Клас радіального зазору підібраний під робочий нагрів вузла
Застосування і сумісність
Не впевнені в розмірі? Надішліть фото маркування менеджеру UCAR - підберемо Opel з потрібним зазором і ущільненнями.
Часті питання
Скільки ходить підшипник ролика чи генератора? У середньому 80-150 тис. км. Ресурс скорочують вода після глибоких калюж, перетягнутий ремінь і биття шківа - після таких епізодів вузли варто прослухати.
Чи треба додавати змащення в новий підшипник? У закриті (ZZ, 2RS) - ні, змащення закладене на весь ресурс. У відкриті - так, під час монтажу, тим типом змащення, який передбачив виробник вузла, зазвичай на 30-50 % вільного об'єму.
Що означають ZZ і 2RS у маркуванні? ZZ - металеві пилозахисні шайби, 2RS - гумові контактні ущільнення. Для брудних зон під капотом і в ходовій краще 2RS: вони тримають воду і пил, хоч і мають трохи більший момент опору.
