Пильник закриває дзеркало штока від піску, відбійник гасить останні сантиметри ходу стиснення - разом вони визначають, проживе амортизатор 60 тисяч чи всі 100. Захисний комплект амортизатора VAG 4F0412131G на UCAR підбирається під діаметр штока і конкретну вісь.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | VAG |
|---|
| Артикул | 4F0412131G |
|---|
| Категорія | Захисний комплект амортизатора |
|---|
Переваги
- Відбійник розвантажує і опорний підшипник стійки - ударні піки не долітають до кузова
- Поліуретан тримає від -40 до +80 °C і не дубіє взимку, дешева гума на морозі тріскається
- Перевіряйте комплектність: одні набори розраховані на одну стійку, інші - одразу на вісь
- Розсипаний відбійник - типова причина глухих ударів підвіски при повному ході, які плутають з кульовою
- Комплект коштує 3-7% від ціни амортизатора - найдешевша страховка його ресурсу
- На задній осі пильники гинуть швидше - пісок з-під коліс летить прямо на шток
- Пильник-гармошка складається разом зі штоком і не обмежує хід підвіски ні на міліметр
Застосування і сумісність
Ключовий розмір - діаметр штока: типово 11-14 мм на легкових і до 20-25 мм на позашляховиках та комерційних авто. Відбійник з більшим отвором бовтатиметься і стукатиме, з меншим - не сяде на місце. Діаметр простіше зняти штангенциркулем зі старого амортизатора або взяти з каталожної картки 4F0412131G.
Часті питання
Відбійник можна підрізати, якщо він задовгий? Ні: довжина відбійника розрахована під хід конкретної підвіски, і підрізаний він дозволить амортизатору пробиватися до упору. Виняток - інструкція самого виробника, де на деяких застосуваннях передбачено відрізати секцію по мітці. Якщо відбійник явно задовгий без такої мітки - це помилка підбору.
Чи обов'язково міняти пильники з відбійниками при заміні амортизаторів? Так, це правило хорошого тону: старий порваний пильник вб'є новий амортизатор за 10-20 тис. км. Комплект коштує 3-7% від ціни амортизатора, а стійка вже розібрана.
Чи підійде універсальний пильник замість модельного? Підійде, якщо збігається діаметр штока і довжина в стиснутому та розтягнутому стані, але сидить універсал зазвичай гірше - злітає з посадки на повному ході підвіски. Модельний комплект коштує майже стільки ж, тож економія сумнівна.
