Компресори кондиціонера Bosch 1986AD1159 можна купити в Україні на UCAR з підбором за VIN - з правильним шківом, фішкою і типом фреону. Справний компресор виводить систему на робочий тиск за секунди, і з дефлекторів іде +6…+10 °C навіть у спеку.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Bosch |
|---|
| Артикул | 1986AD1159 |
|---|
| Категорія | Компресори кондиціонера |
|---|
Переваги
- Обовʼязкові супутники заміни: осушувач, промивка магістралей і свіжий фреон R134a або R1234yf по масі з таблички під капотом
- Новий компресор постачається із заправленою оливою PAG або POE - кількість звіряється зі специфікацією системи
- Поршневі та лопатеві конструкції з електромагнітною муфтою або постійним приводом - тип визначає поведінка при відмові
- Клин компресора майже завжди наслідок втрати оливи або забитої системи - без промивки новий повторить долю старого
- Якісний агрегат має рівний хід шківа без люфту і закусувань та чисту різьбу портів без стружки
Застосування і сумісність
Підбір тільки за VIN або оригінальним номером старого компресора: в одній моделі авто зустрічаються 2-3 постачальники систем з несумісними кріпленнями і фішками. Звіряйте кількість ручʼїв шківа, його діаметр, тип розʼєму датчика і фреон - R134a і R1234yf мають різні порти. У картці Bosch 1986AD1159 вказані крос-номери - перевірте збіг зі своїм оригіналом. Відновлені агрегати вимагають тієї ж процедури установки, що й нові.
Часті питання
Чому обовʼязково міняти осушувач і промивати систему? Продукти зносу старого компресора розносяться по всій магістралі. Без промивки і нового осушувача стружка вбʼє новий компресор за 1-3 місяці, і це типова причина відмови в гарантії. Промивка + осушувач коштують у рази менше за повторну заміну.
Скільки фреону і оливи заправляти? Маса фреону вказана на табличці під капотом - зазвичай 450-650 г для легкового авто, заправка строго по вагах. Олива PAG додається за специфікацією компресора, найчастіше 120-180 мл на суху систему. Перелив оливи гірший за недолив - вона займає обʼєм фреону і гробить продуктивність.
Навіщо вакуумувати систему перед заправкою? Вакуумування 30-45 хвилин видаляє повітря і випаровує вологу з магістралей. Волога з фреоном утворює кислоту, яка зʼїдає компресор і алюміній магістралей зсередини. Заправка без вакуумування - гроші на вітер, навіть якщо холод спершу зʼявиться.
