Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилемRENAULT 18 (134_). Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Заміна Підрамник - серйозна робота на 3-5 годин з обов'язковим розвал-сходженням після. Разом з Sato Tech SF20095 беріть нові болти кріплення і сайлентблоки: старі майже завжди закисають намертво.
Технічні характеристики
Виробництво
Виробник
Sato Tech
Артикул
SF20095
Категорія
Підрамник
Переваги
Після заміни розвал-сходження стає у заводські допуски
Нова балка надійніша за зварювання прогнилої
Дешевше за наслідки відірваного кріплення важеля
Відновлює заводську геометрію підвіски і кермового управління
Антикорозійне покриття розраховане на 8-12 років служби
Позбавляє стуків і скрипів на нерівностях
Точні посадкові місця під важелі, рейку і стабілізатор
Застосування і сумісність
У однієї моделі буває кілька варіантів балки під різні двигуни і коробки - звірте SF20095 з оригінальним номером або надішліть VIN в UCAR.
Часті питання
Чи потрібне розвал-сходження після заміни? Обов'язково. Балка задає точки кріплення важелів, і без регулювання авто буде їсти гуму і тягнути вбік.
Як перевірити сумісність SF20095 з моїм авто? Надішліть VIN менеджеру UCAR - звіримо за каталогом і підтвердимо варіант балки ще до відправки.
Що міняти разом з підрамником? Сайлентблоки балки, болти кріплення (у багатьох авто вони одноразові) і за станом - сайлентблоки важелів. Після заміни обов'язкове розвал-сходження.
