Монтаж вентиля при перевзуванні займає хвилину і майже нічого не коштує, а закисла або трісла деталь означає спущене колесо в найгірший момент. Замовте Колісні вентилі (ніпелі) Perfect Equipment 0401-0023-063 на UCAR заздалегідь - шиномонтаж поставить ваші.
Переваги
- Правило шиномонтажу: нова шина або сезонне перевзування - нові вентилі, це копійчана страховка
- Мото-вентилі під отвори 11.3 і 8.3 мм та камерні золотники підбираються за діаметром і довжиною - зміряйте стару деталь до замовлення
- Ковпачок - не декор: він захищає золотник від бруду, води і солі, без нього золотник закисає і починає травити
- Перевірка герметичності - мильний розчин на вентиль і золотник: бульбашки видають травлення за 10-20 секунд
- Гума основи старіє за 3-5 років: мікротріщини дають повільне травлення, яке легко сплутати з проколом
- Для датчиків тиску TPMS існують окремі вентилі - гумові snap-in і металеві clamp-in, звичайний вентиль на датчик не стане
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Perfect Equipment |
|---|
| Артикул | 0401-0023-063 |
|---|
| Категорія | Колісні вентилі (ніпелі) |
|---|
Застосування і сумісність
Для коліс з датчиками тиску TPMS підбирайте вентиль, сумісний із вашим датчиком: у snap-in датчиків гумовий вентиль є витратником і міняється при кожному перевзуванні, у clamp-in - металевий з ремкомплектом (гайка, кільце, золотник). Ставити звичайний вентиль замість TPMS-сумісного не можна - датчик залишиться без кріплення. Модель датчика підкаже сервіс або підбір за VIN.
Часті питання
Який вентиль потрібен для датчика тиску TPMS? Сумісний з вашою моделлю датчика: snap-in датчики використовують спеціальний гумовий вентиль, clamp-in - металевий з гайкою. При сезонному перевзуванні вентиль або ремкомплект датчика прийнято оновлювати. Звичайний TR-412 на датчик не встановиться.
Як часто міняти колісні вентилі? Стандарт - при кожній заміні шин, тобто мінімум раз на 3-5 років. Гума старіє незалежно від пробігу: тріщини біля основи з'являються від озону, реагентів і перепадів температур. Вартість питання копійчана порівняно зі спущеним колесом на трасі.
Чи можна замінити вентиль без зняття шини? Штатно - ні: гумовий вентиль протягується зсередини диска, потрібне розбортування хоча б одного борту. Існують аварійні вентилі, що затягуються зовні, але це тимчасове рішення до шиномонтажу. Зовні міняється тільки золотник.
