Подшипник коленвала Glyco H084/50.25mm

Щітки живуть 100-150 тис. км, втулки - приблизно стільки ж, і зношуються вони разом: стартер починає крутити мляво і зі скреготом. Перебирання з деталями Glyco H084/5 0.25mm з UCAR повертає бадьорий запуск і знімає зайве навантаження з акумулятора - взимку різниця чутна з першого ранку.

Технічні характеристики

Переваги

• Щіткотримач у зборі ставиться швидше за окремі щітки і гарантує рівний притиск пружин
• Заміна одного вузла (бендикс, реле, щітки) повертає стартер до життя без покупки агрегата в зборі
• Бронзові втулки якоря усувають характерний скрегіт і перекіс шестерні
• Втягувальне реле з мідними контактними пластинами тримає пускові струми 200-400 А
• Бендикс з обгінною муфтою захищає якір від розкручування після запуску двигуна
• Контактні пластини реле міняються окремо і за 20 хвилин лікують класичне «клац - і тиша»

Застосування і сумісність

Табличка на корпусі стартера - головне джерело: виробник і номер агрегата дають точний список деталей через каталог Glyco. Якщо табличка нечитабельна, допоможе номер, відлитий на кришці або корпусі реле. Підбір за VIN використовуйте лише як попередній фільтр - фінальне слово за номером стартера.

Часті питання

Чи варто міняти втулки разом зі щітками? Так, це стандартна практика: якщо стартер уже розібраний, втулки коштують недорого, а їхнє зношення дає перекіс якоря і прискорене стирання нових щіток. Міняйте обидві втулки одразу.

Чому стартер крутить повільно при зарядженому акумуляторі? Три типові причини: зношені щітки, що ледь дістають колектор, розбиті втулки, через які якір чіпляє статор, і поганий контакт маси. Почніть з перевірки клем і коси маси - це безкоштовно, а вже потім розбирайте стартер.

Як відрізнити якісне втягувальне реле? У якісного реле мідні (не омідненні сталеві) контактні пластини, чітке спрацьовування без залипання і корпус без люфтів. Занадто легка вага порівняно з оригіналом - привід насторожитися.